北京市民请注意！高速公路减费新政策来了！

5月6日零时，“五·一”小长假正式结束，在国家交通运输部统一部署之下，全国高速公路从这一刻起恢复收缴车辆通行费。
于是乎，全国各地的高速收费站开始忙碌起来。
零点之前，为了防止出现车流拥堵倒灌主线、诱发追尾事故等问题，几乎所有高速收费站都增派了交警管控。
不过好在，全国各地均未出现大面积、长时间拥堵，高速收费就这样在平常之中回到了正轨上。
江湖君所在的北京，因为机动车尾号限行政策还未回归，高速恢复收费首日车流量依然不小，尤其是进京方向出现了一些不同程度的拥堵。
而为了进一步减少市民出行成本，随着高速公路收费恢复正常收费，北京市在5月6日出台了相关政策——对北京高速公路原有的计费政策进行调整，减少收费。
计费政策调整
减少收费，对于每个北京市民来说，都是好事情。
无论开私家车、网约车，或者是打的士，相比之前都会有不同程度的费用下降。
最为直接的调整，是针对ETC用户的高速公路联网收费ETC计费规则。
新的计费政策下，ETC车辆的通行费金额将会按照“四舍五不入”取整（即尾数小于0.5元的部分舍去，尾数大于或等于0.5元不作处理），而在此前提下，再打九五折优惠，最后“四舍五入”精确到分。
举个例子，如果江湖君开着一辆小型车在北京高速范围内行驶6.9公里，按之前的计费规则6.9公里×0.5元/公里=3.45元，九五折优惠后需要付3.28元。
而在规则调整后同样行驶6.9公里，计费金额为3.45元，“四舍”后为3元，再经过九五折只需要付2.85元，算下来相当于在之前的价格上再打了一个八六折。
而“五不入”的意思，就是对于尾数大于或等于0.5元的部分不作处理。
还是举个例子，江湖君还是开着一辆小型车，但这次开了7.1公里，计费金额为7.1公里×0.5元/公里=3.55元，九五折优惠后收取3.37元。
规则调整后，因为3.55元的尾数大于0.5元，“五不入”后金额不变，打个九五折还是得付3.37元。
不过新的计费政策只惠及到了ETC用户，MTC车辆仍执行“四舍五入”取整到“元”计费规则。
如果你还没有办理ETC，可要抓点紧了。
收费公路计费起止点调整
第二项调整，是统一了新的计费起止点。
这项调整主要针对北京目前部分高速公路主线收费站外路段无法计程收费的问题，简单来说就是统一计费，防止多收费。
主要的起止点调整如上表，如果其中正好有你常常经过的收费站，不妨多加留意。
在此之后，所有计费起止点与主线收费站位置不一致的道路，计费起止点将会被统一调整到主线收费站，而通过主线收费站行驶的车辆，不再收取主线收费站外行驶路段的里程费用。
为了方便大家理解，公告中也举出了例子：如小客车通行G7京新高速，计费起止点调整前，计费起点为五环路箭亭桥，调整后为沙河收费站，计费里程减少14公里，按照0.5元/公里计费规则，小客车单次通行可减少收费金额7元。
当然，计费起止点的调整并非针对北京市所有的高速公路，一些封闭式联网收费高速公路，诸如环线高速，计费起止点不做调整，收费方式依旧为计次收费，不涉及计费起止点调整问题。
虽然高速公路收费已经恢复正常，但为了继续鼓励私家车出行，北京市的尾号限行政策并没有同步恢复。
这一次调整计费政策，释放出的信号非常清晰——开私家车出行，依然是当下最推荐的方式。
身在北京的你，get到了吗？
（注：文中部分图片来自网络）
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