汽车抛光注意什么？

1、清洗整车。用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，采用清洗剂时，应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。

2、水砂纸打磨。对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先用600#~1000#水砂纸沾水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整（注意不能磨穿漆层）。

3、粗、细研磨。采用机用研磨机（电动或风动）加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨；再加研磨膏抛光进行抛光细研磨。

4、抛光。采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的旋印，达到漆膜镜面抛光的效果。

扩展资料：

抛光虽然会让车漆变薄，但并不是因此就完全不能给车漆抛光了。少量的抛光是车漆能够承受的，抛光是汽车漆面护理的一种方法，用来除去受氧化的漆面和车身上的各种异物，消除漆面细微划痕，处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹。

一辆使用3、4年的汽车，经过风吹雨打太阳晒后，车漆难免暗淡无光，经过抛光这种方法便可使车漆迅速焕然一新，看起来跟新车一样光鲜照人。

为此，在打蜡、封釉、镀膜等车漆保养过程中，都难免会使用到抛光的工序，但切忌次数过多。另外，某些日系车型的漆面抛光次数切忌要控制。

参考资料：百度百科---汽车抛光

注意局部不要太过于受热 手要稳 抛光机要拿平 不然手柄部分碰掉油漆就麻烦了 我都快2年没做了 就记得这么多了 不好意思
对了 我当时是开的特福莱 那是当时的美容老师教的

汽车抛光注意事项

　　现在汽车漆面主要是透明漆，它的工艺更为讲究，护理的程序同普通漆大同小异：首先是研磨，是去除车漆原有的缺陷，它主要是用来去除氧化、发丝划痕、微划痕等不同程度的车漆损伤。根据不同的损伤情况以及车漆的性质(透明漆或普通漆)来选用研磨剂的种类。

　　抛光剂主要分为浅色抛光剂和深色抛光剂，顾名思义也就是深色车用深色抛光剂，浅色车用浅色抛光剂。抛光剂的另一作用，是作为打蜡前的强力清洗剂或叫“去污剂”。给爱车“洗完脸”后，就要上一层还原剂，也叫“密封剂”，它的作用是还原车漆本来的面目。

　　抛光看步骤

　　首先，用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕；其次，对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先用600#至1000#水砂纸蘸水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整，注意不能磨穿漆层；再采用机用研磨机加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨，加研磨膏进行抛光细研磨；采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的痕印，达到漆膜镜面抛光的效果；研磨抛光结束后，擦净研磨抛光膏，立即用棉纱蘸上光油蜡把抛光部位全部擦一遍，再用干棉纱擦净多余的上光蜡，使漆面光亮似镜、艳丽夺目。

　　检验漆面护理是否成功，您可以拿一张报纸，放在车漆表面，您若能从漆反射的影中读报，就说明这辆车的透明漆有影深，表层也光滑如镜。同时您还可用一个小方法来试试您的车是否是经过以上重重工序得到了完美效果，您可以用烟盒外包装上的透明纸来摩擦车身，如感觉凹凸不平，那就代表氧化层没去掉，中间简略了研磨剂的使用，只是用砂纸来代替磨平划痕。

　　抛光不宜多做

　　不过，毕竟不像人的皮肤可以再生，车漆不可能再生，本来就不厚的车漆层，被一次两次打磨后，会变得越来越薄，自我保护能力也越来越差，最终导致不可逆转的老化。因此，除非万不得已，抛光尽量不做或少做，并且经过一次抛光后，更加需要周到细致的保养。

1、 抛光时必须坚持“宁可慢，不可快，宁轻，勿重”的原 则，避免抛露底漆。
2、 把电线背起来，以免伤人、伤机、缠线，严禁电线接触。
3、 抛光蜡可先倒在漆面上均匀分散，防止漆面飞溅。
4、 漆面抛光前建议先用洗车泥擦拭，去除油漆表面附着的表层颗粒和污染物。
5、 抛前机盖时，用大毛巾或者是遮蔽膜盖住前挡玻璃，避免抛光蜡沾在玻璃密封条与雨刮器上难以擦除。
6、 抛光蜡均匀涂在羊毛盘或海绵盘上，防止飞溅、浪费材料。
7、 使用完毕后正确放置机器，两手柄支地，毛轮朝上。

最种要的是找实力够强的店去做。。要是做不好漆就花了。