本田锋范和新桑塔纳比较哪款好一些？

锋范和桑塔纳对比来说，还是新桑塔纳更好一些。主要是由于德系的造车理念，让新桑塔纳这辆入门级别的家用紧凑级轿车在各个方面表现都比较均衡，就本田锋范和桑塔纳两款车型比较来说，新桑塔纳在油耗、空间、配置、外观内饰设计方面都符合这个价位应有的表现，更适合家用。

大众桑塔纳的外

观锋范和桑塔纳哪个好，从外观上来看，本田锋范和桑塔纳的设计语言差异还是比较大的，桑塔纳整体上以沉稳内敛的风格为主，在尾部造型上稍显活泼动感，但是整体上并未脱离大众一贯的沉稳设计风格，还是比较耐看的。作为一款入门级别家用轿车，这样的设计语言老少通吃，适合各个年龄段的人群。

大众桑塔纳的内部设计

锋范和桑塔纳哪个好，内部空间一向是大众的设计强项，大众桑塔纳同样如此，虽然属于紧凑级轿车，但是桑纳塔的内部空间并无拥挤的感觉，一家人乘坐出行没有什么问题。另外，车内的储物空间设计也比较丰富，平时开车的小物品都有很好的去处。而锋范和桑塔纳相比，虽然储物空间少了一些，但是车内空间的整体体验也还算不错。

大众桑塔纳的座椅锋范和桑塔纳哪个好，另外要说的就是车的设计细节了，大众桑塔纳虽然是入门级家轿，但是在后排座椅设计上依然提供了中间座椅头枕，这在同级别是非常少见的，对于家庭出行时坐在中间的成员来说是非常友好的一个设计点。而在这个细节上锋范和桑塔纳对比就稍显逊色了。锋范和桑塔纳哪个好，总的来说，锋范和桑塔纳对比下来差异还是挺大的，日系车型的造车理念本就是能省则省，对于入门级家轿更是如此，实在是没有什么值得称道的地方。而新桑塔纳在同级别车型中，属于配置、颜值、空间、动力都比较均衡的车型，更值得家庭选择。

选择哪一款还是要根据自己的喜好和兴趣来选择。

本田锋范：

大众桑塔纳：

1.总体感觉：

新桑塔纳依旧沿用了大众的“套娃”战略，看上去比较平庸，没多少新鲜感。

全新锋范的外观设计更加年轻时尚，亚光进气格栅令人印象深刻。

2.前脸造型：

新桑塔纳的前脸造型以镀铬材料为主，采用了大众标志性的横置进气格栅，起到了拉宽视觉效果的作用。

全新锋范前脸造型前卫，整体视觉效果的作用。

3.车灯方面：

两款车型的前灯造型有点类似，新桑塔纳的更加宽大。两车都采用了卤素光源作为近/远光灯，新桑塔纳作为一体式，新桑塔纳为分体。两车的车尾均采用了卤素光源，新桑塔纳的尾灯用划分成三条并排的带状结构。全新锋范的尾灯就显得简洁不少！

4.尺寸方面：

新桑塔纳的车身侧面造型较为硬朗，保持了大众的一贯传统。4473*1706*1469mm 轴距2603mm。

全新锋范的侧面线条更加流畅。车身尺寸4450*1695*1477mm 轴距2600mm达到了A级车的水准，

车身尺寸方面，新桑塔纳要领先与全新锋范。

5.尾部方面：

新桑塔纳的尾部就显得圆润很多，与帕萨特极为相似。两条镀铬装饰令车尾显得更具有层次感。

全新锋范的尾部造型虽然不如前脸那样出众，但凭借简洁的设计依然很耐看！车顶的鲨鱼鳍天线也为其增色不少！

6.轮胎方面：

新桑塔纳采用的是15英寸多条辐条铝合金轮圈，造型比较沉稳，与车身风格相搭。

全新锋范采用的是类似风火轮造型的5辐轮圈，造型非常动感。

两者都配备了非全尺寸备胎，新桑塔纳的规格为175/70 R14，全新锋范的规格为T135/80 D50，新桑塔纳更加厚道。

7.刹车方面：

新桑塔纳1.4T顶配为前后盘式刹车，其余车型为前盘后鼓。

全新锋范全系为前盘后鼓刹车。

1.日本车的内饰不错，这个款车用的发动机比较好，和飞度是同一款，但是我们要知道，日本车的安全性一直不高，此车皮太薄，性价比不高
2、大众的车，一点可以肯定，安全性高，做工扎实，同时在中国的保有量大，后续保养费用不高，但在发动机上的改观不大，是铸铁发动机，技术比较旧，费机油。
总体上，如果注重驾车享受选择锋范，如果注重安全性能和动力，选新桑塔纳。
我个人倾向选锋范，内饰，音响觉得棒，桑塔纳中规中矩，没有太多的亮点。另锋范的发动机技术好，几乎不需要太多保养，而大众的发动机保养比较多，也是一个不小的开销