航空公司的服务好坏，不是单纯看客舱服务这一块。航线选择、机型配置、地面服务、航班不正常运行、价格等等很多方面综合在一起才体现一个航空公司的服务水平。中国民航重组以后，海航是少有的几个盈利的“地方性”航空公司之一。它在很多国航、东航、南航的基地机场都用自己的地面服务车辆，从这一点我认为海航是想做好做大。希望这样的公司可以发展。
