行驶4万公里后，车辆感觉无力，原因很多，如用油不良、火花塞、氧传感器工作不良、发动机控制系统导致失火等。然而，这种故障通常伴随着点亮故障灯。
如果故障灯点亮，可以先通过诊断计算机检测到故障码，然后根据故障码的定义对故障码进行检修。同时也建议拆卸火花塞检查。不同材质的火花塞使用寿命不同。普通镍合金火花塞的使用寿命约为3-4万公里，铂火花塞的使用寿命可达6-8万公里，铱铂火花塞或双铱火花塞的使用寿命可达8-100公里。
火花塞的更换周期只是正常情况下的一个理论，火花塞对缸内混合气是否充分燃烧起着重要作用。如果某些火花塞工作不良或烧蚀，有必要及时更换火花塞，并酌情清理积碳。以免导致油耗过高，无法加速。此外，如果长期使用劣质油品导致氧传感器运行异常或三元催化器堵塞、燃油喷嘴雾化不良、活塞环积碳过多导致气缸压力不足等。，这也会导致无效提速的现象。建议从简单到复杂的顺序进行调查。
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