首先,我们要确认的是,正时链条终身免维护,原则上是可行的,因为基本上不象皮带(到了一定的时限以后)那么容易断裂。 通常很多销售会拿这个当一个卖点。
其次,正时链条需要更换吗? 厂家的答案里面是需要的,这个不是SX4特有的,我记得POLO和FOCUS都需要更换,如果你有朋友有POLO或者FOCUS的可以请他们帮忙查一下说明书,里面也有检查-更换的周期。
再说说为什么要检查更换。 正时链条是金属,金属会产生拉伸,磨损,间隙变大,大家想想自行车的链条,时间长了是不是会掉一截出来。这样会造成正时稍稍不准,另外就是响声变大,所以还是换了得好。
最后说一点,大众的发动机正时皮带断了以后会导致发动机顶气门,很多同学以为所有的发动机都是这样,其实不是,很多发动机,正时皮带断了以后就是不能开了,没啥影响。 这个主要是由发动机的设计决定的,活塞冲程上限如果会和气门下限重叠的话,才可能发生。 至少我确定我的傻欧是不会顶气门的。
你要问我SX4会不会顶,我也不知道。没相关的资料,以后找到了,我再说说。