一般都是管的问题,全部把管检查就知道了.用万用表或试灯正负检查管两边,再把检查工具正负交换检查,一边通电一边不通电.就是好的,用万用表测输出线和外壳,两表笔交换测,用二极管档测,应该一次通一次不通,两次都通或两次都不通都为坏。
1、蓄电池至发电机线路保险丝被烧断。
调节器有故障。 发电机有故障。 传动皮带过松或断裂。
2. 从发电机的构造不难看出,励磁电路包括励磁电流发生器、整流器、励磁绕组和线路组成。发电机通过励磁电流发生器产生励磁电流,经SCR整流送入励磁线圈。由旋转的励磁绕组产生磁场,定子绕组切割磁力线产生感应电压达到发电目的,所以励磁电路无论哪一个部件故障都会造成回路断开使励磁电流消失,导致输出电压为零。
3.. 从这几方面来检查发电机不发电的原因:A. 检查AVR之接线是否正确及牢靠; B. 检查柴油发电机组的转速;C. 检查发电机的剩磁电压,必要时充磁;D. 按励磁分离试验法的步骤检查发电机和AVR。
4. 检查前看看是否机油需要更换。检查油路是否堵塞。如果没有以上两点就请按我上面5条检查电路。
5. 发电机没有按规定的技术条件运行,如定子电压过高,铁损增大;负荷电流过大,定子绕组铜损增大;频率过低,使冷却风扇转速变慢,影响发电机散热;功率因数太低,使转子励磁电流增大,造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常,要进行必要的调节和处理,使发电机按照规定的技术处理。
5..现代同步发电机的自动化程度高,控制电路也比较复杂,运行时难免会出现这样或那样的故障,直接影响机组的正常供电运行,因此,在机组运行中,除了依靠监控系统各种仪表反应的数据来进行分析外,值机人员通过一看(观察各仪表反应发电机的各参数的指示值是否在正常范围内);二摸(既值机时进场巡视,用手触摸设备运转部位的温度是否适当);三听(倾听设备运行时的声音是否正常)。
整流器就是4个二极管组成的吧,二极管具有单向导电性,用万用表x1K来量,正向通,反向不通。
如果是整流器坏了,在电瓶上接6v左右的电压,按正负极接在发电机励磁上,启动机器就能发电。
在吗 是什么样的发电机呀 多大的