汽车驱动一般分为：前驱，后驱和4驱。
轿车一般都是前轮驱动。
轿车一般都是前轮驱动，首先它可以降低轿车的制造成本，因为它没有通过驾驶室下面的驱动轴，也不用制造后桥壳。
变速箱和差速器被装配在离发动机很近一个壳体中，这样所需的零部件就更少，可减轻车重提高加速性，制动性和燃油经济性，由于前轮驱动的汽车，驱动轮承受着发动机和驱动桥的重量，可以增加驱动轮的附着力，这对于在湿滑路面上行驶的汽车将会有很大的帮助。
而后轮驱动的汽车大都是载重汽车（以前的老车），而4轮驱动的都是越野车和特种车辆。
轿车究竟是前轮驱动好还是后轮驱动好？这种争论已经持续了几十年，至今仍没有一个明确的答案。
在过去，在路上行驶的汽车都是后轮驱动（RWD）占据主导地位，但是到了七十年代后期，前轮驱动（FWD）的汽车就慢慢开始占据了主导的地位。
尽管现在大多数的轿车都是前轮驱动的，但是后轮驱动的轿车也又开始被许多汽车厂家所采用。例如，尼桑将它的无限（Infiniti）G35型轿车又改回了后轮驱动，卡迪拉克在它的最新的CTS型轿车中也采用了后轮驱动。
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