世界最早的高速铁路是哪个国家?

世界上最早的高速铁路是1964年10月1日开业的日本东海道新干线。

【具体介绍】：

1、高速铁路，世界各国的定义都不同，如日本、中国是时速超过200公里，美国是超过145公里的铁路为高速铁路。世界最早的高速铁路是由日本第一个研发成功，为1964年10月1日开业的日本东海道新干线。使用车辆为0系，最高营运速度是每小时200公里，由东京至新大阪需要4小时。

2、日本：作为世界上最早开始发展高速铁路的国家，日本政府在1970年发布第71号法令，为制定全国新干线铁路发展的法律时，对高速铁路的定义是，凡一条铁路的主要区段，列车的最高运行速度达到200公里/小时或以上者，可以称为高速铁路。

3、美国：美国联邦铁路管理局对“高速铁路”的官方定义为最高营运速度高于145公里/小时(90 mph)的铁路。但从社会大众的角度，“高速铁路”一词在美国通常会被用来指营运速度高于160公里/小时的铁路服务，这是因为在当地除了阿西乐快线(最高速度240公里/小时)以外并没有其他营运速度高于128公里/小时(80mph)的铁路客运服务。

4、中国:中国铁道部对“高速铁路”的定义分为两部分：既有线改造达到200公里/小时和新建时速达到200~250公里/小时的线路，在这部分线路上运营的时速不超过250公里/小时的高速列车称为“动车组（D车）”，以及按D车模式运行的跨线G车，同时可执行普通客运列车及少量货运列车作业的运营模式；以及新建的时速达到300~350公里/小时的线路，这部分线路上运营时速达到300公里/小时及以上的“高速动车组（G车）”以及最高速达300公里/小时的D车。

你好，日本是世界上第一个建成实用高速铁路的国家。1964年10月1日东海道新干线正式开通营业，高速列车运行速度达到210公里/小时，从东京出发到大阪，中间经过古名屋，京都等地，从东京至大阪间旅行时间由6小时30分缩短到3小时。这条专门用于客运的电气化、标准轨距的双线铁路，代表了当时世界第一流的高速铁路技术水平，标志着世界高速铁路由试验阶段跨入了商业运营阶段，最高时速可到300km/h。希望我的回答可以帮助到你，望采纳，谢谢。

世界上最早的高速铁路是1964年10月1日开业的日本东海道新干线
日本：作为世界上最早开始发展高速铁路的国家，日本政府在1970年发布第71号法令，为制定全国新干线铁路发展的法律时，对高速铁路的定义是，凡一条铁路的主要区段，列车的最高运行速度达到200公里/小时或以上者，可以称为高速铁路。