什么是国四(Ⅳ)排放标准?
《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》该标准由环保部于2005年4月15日发布。 汽油车从2010年7月1日开始执行。而柴油车实施分车型分地域性执行。全国范围内柴油车实施国四标准的最后时间为2013年7月。
什么是国五(Ⅴ)排放标准?
《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》环保部于2013年9月17日公布。2018年1月1日起,全国机动车将全面实施国五排放标准。目前北上广三地已率先实施汽油车的国五排放标准。
国四车、国五车和国六车,全称是“国家第几阶段机动车污染物排放标准”,指的是排放标准符合国家规定的不同阶段机动车污染物排放标准的汽车,数字越往后,发布的时间越晚,车子的节能减排要求越严。
国五相比于国四,区别就在于氮氧化物(NOX)、碳氢化合物和氮氧化物(HC NOX)总和、颗粒物浓度(PM)的标准提高了,此外国五还加入了颗粒物粒子数量(PN)和除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)的标准。国五标准这次终于“脱亚入欧”,与欧洲目前正在执行的第五阶段排放标准控制水平相当。
国五:
国家第五阶段机动车污染物排放标准,即“国五标准”,国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%。
国五标准,将于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。
北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准。
2016年4月1日起,京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合机动车排放“国Ⅴ”标准
国四:
国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
其实国五相比于国四,区别就在于氮氧化物(NOX)、碳氢化合物和氮氧化物(HC+NOX)总和、颗粒物浓度(PM)的标准提高了,此外国五还加入了颗粒物粒子数量(PN)和除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)的标准。
国四囯五指的是排放标准。国四就是排放污染物限制要求宽松一些,囯五排放标准要更严格一些。排量就是活塞上止点到下止点的容积乘以汽缸数。
排放标准,理论上说,就是数字越大,排放量越小
对车主的实际作用就是,对应不同地区的环保要求
如北京,上海等地,要求国5排放的车型,那么购车时就需要留意车型是不是国5的排放