在4千转以下的时候，还是很顺畅的，基本没有什么声音。但是在往上的转速，特别是高转换挡的时候，就会“噔“的一声，能够听的很清楚。 换挡或者退档，并不会出现卡不进，或者不能退的问题，就是声音大了点。 排除方面: 1:操作问题。 2:机油。 3:离合自由间隙。 4:离合线。 5:链条(这个声音绝对不是来自链条的)。 现在只剩下箱内离合总成方面没有检查了。 注明:车子没有发现有离合片打滑的迹象，并且也没有异响。除了这个响声的问题，其它一切正常。
减挡不顺畅，是因为这个档位和这个速度不太匹配，你权当当然不顺啦。
男士摩托车有档位，你要踩离合才能挂档
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