标致408的安全碰撞测试的成绩达到C-NCAP五星级碰撞标准,全新东风标致408秉承和发扬东风标致“6+X安全理念”,打造了独有的欧洲安全防护体系。
主动安全方面全系标配博世最高配8.1版本ESP电子车身稳定程序,使驾驶者从容面对不可预知的复杂路面。拥有ALS智能前照明系统的随动转向氙气大灯,夜间行车时完全杜绝视线盲区,从而有效保障驾驶员夜间行车时的安全。被动安全方面, 1600兆帕的同级最高强度车身,全面保障乘客行车安全。此外,C-NCAP五星级碰撞成绩也让全新408更加值得信赖。
扩展资料:
2010年1月25日,东风标致408将正式全球首发。标致408虽然有1.6L和2.0L两个排量车型,但为了与307区别细分市场,408在上市后将主推2.0L车型,至少有三种配置可选择,分别为舒适性、豪华型和尊贵型。
在动力方面标致408仍采用神龙公司主流的发动机,在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。其中2.0L车型将是408的主推排量。
参考资料来源:人民网——东风标致408打造“四有”好车
408的安全碰撞测试成绩是47.1分,正碰是12.79分,侧碰是15.98分,40%正碰是15.35分,五星是绝对够,而且408的成绩也很均衡,没有哪一项失分特别严重。
标致408仍采用神龙公司主流的发动机,在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。其中2.0L车型将是408的主推排量。随着408车型的上市,307也将继续锁定在1.6L入门A级车市场,从而实行307和408并肩作战,极大的丰富了东风标致在1.6L-2.0L黄金排量市场的产品线。
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配置要求:
标致408对变速箱也进行了改进,手动挡变速箱在调整齿比的同时,让换挡动作更加清晰,吸入感更强,操纵机构增加配重块,使换档手感更顺滑,兼顾了节油和驾驶乐趣。4AT变速器更换了更高效的液力变矩器,液压系统进行了升级,换档控制软件做了重新标定。
有自动和手动两种模式 (自动模式分为经济、动力和雪地3种模式,通过按钮切换)。 加入了上下坡逻辑模式,分为上/下陡坡模式和上/下缓坡模式,进行档位控制。加强了安全性。
参考资料来源:百度百科-标致408
我是东风标致官方购车顾问,
2011年,1月7日,C—NCAP 2010年度第四批车型碰撞测试结果出炉,东风标致408荣膺五星成绩,6+X安全组合威力得到充分认证。本次测试中,408在完全正面、偏置、侧面等所有环节中均表现出色,47.1分的总成绩与同批次两款进口SUV现代胜达、斯巴鲁森林人保持在同一水平线上,证明其国内平台生产线的安全工艺已非常优秀。同时,47.1分的成绩也使408成为了目前同级别欧系车中安全性最好的车型之一。
你好,我是东风标致官方购车顾问!
2011年,1月7日,C—NCAP 2010年度第四批车型碰撞测试结果出炉,东风标致408荣膺五星成绩,6+X安全组合威力得到充分认证。本次测试中,408在完全正面、偏置、侧面等所有环节中均表现出色,47.1分的总成绩与同批次两款进口SUV现代胜达、斯巴鲁森林人保持在同一水平线上,证明其国内平台生产线的安全工艺已非常优秀。同时,47.1分的成绩也使408成为了目前同级别欧系车中安全性最好的车型之一。
目前408中保研的碰撞成绩暂时还没有,至于C-NCAP的五星,五星批发部的结果笑笑就算了,当不得真