伊兰特更换火花塞必须要一起更换高压线吗

更换火花塞时没有必要同时更换点火线圈等组件。

火花塞属于损耗件，到一定公里数后会性能下降。钢线属于连接件，就像我们家里电器用的电线，外皮没老化，接头不松动，性能就不会下降。点火线圈同样不存在磨损，只要工作正常，开10万甚至20万公里都没问题。

点火线圈通俗来讲就像我们日常用电设备中的变压器相同形式，它是将汽车的低压电流转换成高压电流一个过程。

并且可以根据发动机转速不同而存储和释放出不同的能量。它不同于火花塞的工作环境，只要外观查看绝缘盖没有裂纹损坏，绝缘物无渗出，发动机性能稳定的情况下10万公里内无需更换。

1. 不一定，但是伊兰特的车型常见到换了火花塞高压线被击穿的情况比较多，造成车辆喘动。所以一般在4S店换了火花塞通常直接建议更换高压线。 

2. 高压线不漏电就行了，漏油就要马上解决，因为漏油就有可能是因为烧机油了 而且是火花塞安装不紧。

3. 汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

如果使用的公里数多了,易造成绝缘性和线体导电性下降,加上韩国现代车的点火线圈电压较高,所以还是建议一起更换吧!这样也可以使车辆具有更好的点火性,有效提升加速性和降低油耗.

不一定，但是伊兰特的车型常见到换了火花塞高压线被击穿的情况比较多，造成车辆喘动。所以一般在4S店换了火花塞通常直接建议更换高压线。

不一定要一起更换，要根据高压线的老化情况决定，如果漏电就一定要更换，你可以到4S店咨询。