有人知道珠恩嘎达布其口岸怎么样？能给我个详细介绍吗？

珠恩嘎达布其口岸位于内蒙古自治区锡林郭勒盟东乌珠穆沁旗嘎达布其镇境内，中蒙边境1046号界标处，与蒙古国苏赫巴托省毕其格图口岸相对应，地理坐标为北纬45°44′、东经116°16′。1992年，国务院批准珠恩嘎达布其口岸季节性对外开放，每年开放时间为1、4、7、10月份的1—20日，全年开关4次共80天。
珠恩嘎达布其口岸交通运输条件。为给口岸常年开放提供便捷的交通运输条件，经国家发改委、交通部核准，乌里雅斯太镇至珠恩嘎达布其口岸68公里二级疏港公路已于2006年6月1日开工，项目总投资1.33亿元，其中地方配套资金2000万元，2007年建成通车；珠恩嘎达布其口岸——乌里雅斯太镇——西乌旗巴彦乌拉镇铁路项目，已被列为“巴新”铁路二期工程，巴彦乌拉镇至辽宁阜新新邱的铁路项目（简称巴新铁路），已经得到国家发改委核准，并由辽宁春城集团、铁法集团、阜新矿务局、铁道部等四家业主共同出资建设，一期工程2007年开工，2010年全线竣工。对此项目，蒙古国高度重视，已开始乔巴山——珠恩嘎达布其口岸铁路预可研的编制工作，并开始在国内外积极寻求该铁路项目的建设经营合作伙伴。

该铁路的出海口是锦州港，赤塔—博尔贾—乔巴山—珠恩嘎达布其口岸向南经赤峰市至最近的出海口锦州港即将成为继满洲里、二连之后第三条沟通欧亚大陆新的重要大通道和出海口，便捷的运输条件已引起沿线各地区在重大项目摆布上的高度重视，并将有效地缓解满洲里和二连口岸的货运压力，同时为我国实施走出去战略，开发境外资源提供重要保障，其前景十分看好。为宣传恩嘎达布其口岸和毕其格图口岸常年开放和二连、满洲里之后第三条欧亚新通道的潜在优势，拟定于2007年1月20日至1月22日，在东乌旗举行“构筑欧亚新通道战略论坛”，通过论坛推进新通道建设，其意义深远。