厢的概念是说，发动机仓算一厢，坐仓（人坐的地方）算一厢，行李仓（后备箱）算一厢。
如果是和坐仓行李仓融合在一起的（看上去没屁股的）也就只算一厢了。那么就只有发动机仓和坐仓共两厢了。
如果是行李仓分出来的那种就要算：发动机仓+坐仓+行李仓=三厢。
简单的就是有屁股的是三厢，没屁股的是两厢。
虽然世界上汽车品牌上千种,车型更是无数,具体车身造型也各不相同,但车身的大致形式和形状却相差不多,因为汽车的结构都基本一样,如乘用车都是由发动机、驾乘室、行李箱、底盘等组成的。因此为了方便人们认识汽车,便将汽车按车身结构形式分类,将车身中独立的、不相通的、封闭的空间称为厢,这样对于乘用车来讲,最多有三个厢,即发动机室、驾乘室及行李箱。
两厢车也有后备箱的，就是小点。
简单区分，后备箱开启的时候整个背部（连同后窗玻璃）都掀起来的是两厢车，而后窗玻璃保持不动的是三厢，相对来说后备箱空间大很多
正好说反了。。。
3厢车有后备箱--桑塔那`宝马5系7系`奥迪A6之类的都叫3箱车
2厢车没有后备箱--富康`206`C2`这类的就是2箱车
二厢车就是有后备箱
三厢车就是没有后备箱
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