有些老司机直接二档起步，这样会节省时间，重踩油门加快放离合速度，只要离合油门配合的好，起步速度就会比一档快很多，这对新手来说会是一个挑战。同时也存在一个问题，就是二档起步的话，如果你不加油门，很有可能就直接憋灭火了，反而会导致起步速度过长
二档的扭矩小于一档扭矩，也就是说，想要让二档齿轮转动起来，就需要更大的发动机动力，起步的时候就要加大油门，提高发动机转速。我们想，发动机转速提高了，离合器片更快速的转动，那它要跟更难驱动的二档变速箱压在一起，驱动它转动，那中间的摩擦就变大了，再加上会持续的半联动，离合器片的磨损就更严重了。
所以说二档起步虽然是很有技术含量的一个操作，开起来也比较痛苦，但是对汽车的离合器片是非常有伤害的。
一，二属慢档，但力大，专为重车，爬坡用的，若是空车，或平路，都是三档起步
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