有些老司机直接二档起步,这样会节省时间,重踩油门加快放离合速度,只要离合油门配合的好,起步速度就会比一档快很多,这对新手来说会是一个挑战。同时也存在一个问题,就是二档起步的话,如果你不加油门,很有可能就直接憋灭火了,反而会导致起步速度过长
二档的扭矩小于一档扭矩,也就是说,想要让二档齿轮转动起来,就需要更大的发动机动力,起步的时候就要加大油门,提高发动机转速。我们想,发动机转速提高了,离合器片更快速的转动,那它要跟更难驱动的二档变速箱压在一起,驱动它转动,那中间的摩擦就变大了,再加上会持续的半联动,离合器片的磨损就更严重了。
所以说二档起步虽然是很有技术含量的一个操作,开起来也比较痛苦,但是对汽车的离合器片是非常有伤害的。
一,二属慢档,但力大,专为重车,爬坡用的,若是空车,或平路,都是三档起步