车子副驾驶室地板上有水,可能是空调冷凝水的排出口堵了,造成反流,建议用户将空调冷凝水的排出口清理。
检查天窗,车门,空调的排水孔有没有堵塞,如果堵塞,将其清理干净,把积水排出即可。检查天窗和车门的密封橡胶圈和胶条,查看是否有变形、老化的现象,如果有则更换橡胶部件即可。
如果副驾驶下面发生积水,可以将副驾驶的脚垫、地胶取出,用汽车专用的地毯清洗剂进行清洗;再将车上的积水吸出,如果积水比较严重的可以将汽车底盘下部的密封胶塞打开,放出车上的积水,积水放干后,对汽车进行清理,消毒,防止汽车后续产生异味和滋生细菌,接着打开车门,将车上湿掉的地方晾干即可。
扩展资料:
注意事项:
通常时速100公里,跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌,可以此来估计跟车距离。 尽量不要长时间跟在大货车后面,这类车体积大,阻挡前方视线。而且有些货车尾灯昏暗,潜藏危险。
出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了,喷水刮拭前,先看清前方道路,车流不复杂,因为一喷水刮拭,会有短暂的成片模糊,此时要适当降低车速,连续喷水,雨刮器开到中档速度。
参考资料来源:人民网-福特锐界A柱漏水成“顽疾”?中美车主遭差异对待
副驾驶汽车底下滴水并且驾驶室内部有水,那有可能是暖风水箱漏水;如果副驾驶汽车底下滴水但驾驶室内部没有水,那可能是空调蒸发箱的冷凝水,这是正常现象。
汽车常见的假问题:
1、着车原地等待时间稍长,车底会出现一滩积水
每逢夏天很多车辆在路边短暂停留后,停留位置的地面上会出现一滩积水。其实地面上留下的积水与家居的空调滴水是一样的。当车辆开启空调的时候,空调蒸发器的表面温度非常低,这样车内又或是环境的热空气会凝结在蒸发器的表面并形成水滴,最后通过管路排到车底下。
2、车辆正常行驶后,发现排气管在滴水
这是一个正常的好现象。这是因为车辆在使用过程中汽油燃烧得非常充分,汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸汽,当温度低于100℃以后,水蒸气就会冷凝成水经过排气管后冷凝成水珠,水珠随着尾气出后形成的滴水。所以当发现排气管滴水的现像时,无需担心也无需检修,这完全属于正常现象。
副驾驶下面滴水,如果是夏天这个是空调蒸发箱排出的水。如果是冬天副驾驶下面有水滴。而且在开暖风的时候有明显的异味儿。可能是暖风水箱漏水造成的。建议去汽车维修厂检查。
这个问题我来回答你,关于车辆上的问题,我都可以帮你解答。
首先,看你是否使用空调了,如果夏天开空调后,车上的空调的导水管就会把水排除,那么导水管的位置正好是在副驾驶的位置,那么副驾驶的位置漏水是正常的。题主不用担心!
再有一个原因就是水箱漏液,你检查一下水箱是否有漏点,如果水箱有漏点,那么它也会漏出防冻液,漏失量小,就会滴水,滴答滴答的。
你可以看一下漏水的颜色,一般冷却液的颜色是粉色或者是绿色,用手指蘸一下,漏下来的水滴,看一下水滴是否有颜色,如果没有颜色,那么就是开空调导致的!
综合上述,我认为这个是由于开空调导致的。
空调水。开空调了吧,现在的小车是没有水的,即使防冻液也是有颜色的。