如何判断电瓶没电是电瓶本身的问题还是发电机的问题？

重点注意一下各个灯光，正常示宽灯在熄火状态连续开3-5个多小时就打不着火了，连续开7-10小时电池电压就下降很低了！还有后备箱灯以及车厢灯这些小灯，原配灯泡耗电量都不小，尤其是后备箱灯，如果后备箱没注意关到底，那么时间一长就惨了（大约2天内就打不着火了）。
都没问题的话，拆下电瓶线来串电流表测试，逐一检查加装的电子设备，不过建议原车的东西最好到4s检查。
还有就是换电瓶和发电机后，点着火并工作一短时间后，测试一下电瓶电压是否能够达到13.8-14.4v，如果不足的可能是发电机功率不够或者有故障

电瓶和发电机是什么组合？充电吗？
给你介绍一个最简单的办法检测电瓶：
首先断开电机，用一根金属丝线（花线里头那种头发大小的细铜丝），把正负两极瞬间短路。
结果是：如果闪火花的，则电瓶正常；若无火花，则是电瓶电量不足或是电瓶已坏。火花的大小预示电量的大小，如果一碰就把（单根铜丝）线烧断则电瓶电量很充足。
其实原理很简单：给电瓶瞬间短路来检测电瓶的内阻。
（注意：在检测过程中，请勿长时间短路，长时间短路对电瓶产生较大的影响，严重的会烧毁电瓶，短路时间建议在3秒以内）
如果电瓶无异则应该是发电机的问题。