驾驶自动挡汽车,双脚如何放置?

驾驶自动挡汽车，左脚放在一旁不参加操作，右脚负责刹车和油门，切忌自动档驾驶汽车只使用一只脚，以防油门和刹车混踩。

一般驾驶新手认为这样左脚刹车、右脚油门控制汽车比较容易控制，在紧急情况下也不容易把油门当刹车造成危险。普通的乘用车为了避免左右脚同时操控会把刹车和油门设置到一边，如果强行用左脚刹车、右脚油门的话，身体的中心是倾斜，很容易造成刹车混踩。

扩展资料：

在自动档汽车行驶踩刹车的时候应该注意，如果踩得太猛，可能出现车轮抱死，ABS就会起作用。最好适度地踩刹车直到车子停稳，然后挂上“P”（驻车）挡，锁好车门，离开。如果只是短暂的停留，车子停了一会儿就要离开，那么一定要注意，在轻抬刹车踏板时可能出现的车身蠕动以及可能出现的剐碰情况。

在等短时间的红灯时，使用D档，踩着刹车是没有任何问题的，但是时间比较长的情况，会造成刹车片过热，造成磨损，所以在等红绿灯时，可以将档位放置N档，并拉上手刹。

参考资料来源：人民网——盘点驾驶自动挡车型的八大陋习

自动挡汽车，只有油门和刹车，都由右脚控制，左脚还是放在左边原来离合器的位置。自动挡汽车左边一般是个踏板，供左脚蹬踏休息。

自动挡轿车只有制动踏板和加速踏板，由右脚控制，左脚闲置，不参与驾驶，可以自然放于车辆地板或左侧的休息踏板上。
自动挡赛车左脚控制制动踏板，右脚控制加速踏板。

注：加速踏板即油门踏板，英文全称Accelerator pedal。加速踏板为专业术语，油门踏板为日常用语。

驾驶自动挡车辆，刹车和油门完全由右脚控制。

都是右脚操控，左脚休息。