R34尾翼用GT直必须的,直线加速快,比无尾翼快,无尾翼只是轻量化,对于轻量化加速轮胎有加速帮助,但是大多数情况还是GT直快。3D尾翼吸弯心,但是对于比较急要暴力打横甩过的弯,个人感觉没GT直利索。。车种翼也是轻量化,E9E9的车种翼垃圾,R34的还行,就是有点软。
轮胎随意,哪个手感好用哪个。我用过很多但总结下来还是手感问题。官方推荐用RG2,普遍使用RG2和MG锻。
盖子推荐原盖,硬,入弯灵敏,加速也没减弱多少。两个黑盖子差不多,都是加速最快的盖子,反应也灵敏,就是软,R34够硬了用也可以。有孔无碳盖加速好硬度也好,缺点是入弯迟钝,我感觉不适合R34。
镜子一样的。。纯外观区别。
包围推荐A包或者原包,都比较硬,加速也不错。C包加速和转向都很好,就是软些,有人说SSS的用C包也够硬,我觉得不太够,看个人手法吧,或者配合硬的轮胎,比如MG锻和57A,软的轮胎和C包就弱了。B包严重不推荐,加速慢,入弯迟钝,失误的话很难重新进攻,需要很好的手法才能适应。
A包 有孔无碳盖 后型板尾翼 子弹镜 TE37轮胎 加速很快 刷鬼王这改法R34最牛逼 PK的话就以技术而论了。
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尾翼采用GT直 轮胎可以用第二个车厂的RSM 或者是RCLL
RSM弯道出弯个人感觉会多晃一下 如果是内弯出来 外弯的车子给34卡一下 你也知道什么滋味吧
RCLL 是要追求极限速度
尾翼基本通用都是GT直