现在一般只有微型车采用不带电阻的火花塞，电喷车一般都用带电阻的火花塞。火花塞电阻值越小，点火电流越大！
火花塞上的电阻是为了减小电磁干扰，对火化强度和质量及点火电压的高低几乎没有影响。
现在主流的发动机都采用了电子燃油喷射系统,使用电阻型火花塞,可以有效的抑制电磁波干扰,点火更加稳定,
无电阻的火花塞如果用在电喷车上,也能点火启动,但易造成干扰加大,点火不稳定.
(我的原创,经验总结,希望可以帮到您.)
带电阻火花塞和不带电阻火花塞有什么不同，如何检测好坏？
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