首先要求事故水域海事部门对这起事故进行事故分析明确责任比例,出具海事报告。
两船皆投保船舶保险,对于双方船损及打捞救助费用按事故责任比例交叉计算,以各船保险金额为限。对于L船上船员死亡赔偿不在双方船舶保险金额赔偿范围内。
L船未购买船舶保险船东承担本次事故中的比例赔偿责任,Z船保险公司在理赔时根据实际情况在海事报告的事故原因基础上适当承担较多的赔偿责任,以本船保险金额为限。
这些仅为个人看法。
我试着回答一下,如果有不对的地方请多包涵~~~
致使保险事故发生的原因是“抢船头”的话,双方是不是各应当承担50%的责任吧。
(1)原理上,Z的保险公司按保险责任赔偿L的损失,L的保险公司按保险责任赔偿Z的损失。
(2)Z货船的保险应该扣除每次绝对免赔后对L轮的损失进行赔偿。
啊啊啊~~~恳求大师为我判卷!我没把握及格……