自动挡D档旁边的加减号是手自一体的手动模式,向+号推是增加一个档位,向-号推是降低一个档位,使用的具体操作步骤如下:
1、踩下刹车踏板。
2、按下一键启动键。
3、仪表亮起,车辆启动。
4、将自动变速杆置于-D+位置,进入手动模式。
5、向前推动变速杆一次,增加一个档位。
6、向后推动变速杆一次,降低一个档位。
意思:手动模式下的加减档标志,可以用来调加减。
用法:爬坡的时候可以使用。
D档:
又称前进档,当换档操纵手柄置于该位置时,液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路。
自动档车的D档不具备发动机刹车的功能,并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换,使车速越来越快,必须不停地使用脚刹来控制车速,很容易让刹车因使用过度而产生高热失效,这是非常危险的。因此,驾驶自动档的汽车走长下坡路时,一定不要用D档行驶,以防不测。
如果有“+、-”号的话,就代表这是手动一体的,“+、”号就是手动挡的加档。而在手动挡模式的时候,车辆就会有D1/D2/D3三种限制挡,如果在行驶过程中,经过一些路面比较复杂的地方,就可以切换为手动挡,用手动挡更加方便一些。
注意事项
如果碰到有坡的情况,车辆就可以切换为手动挡,把档位挂在D3挡或D2挡,这时车辆的动力就会更大,并且对车速也会限制在这两档上,可是如果坡度比较陡的话,就可以把挡挂在1挡,并且下破的时候也可以把档位挂在这两档上。
对于车辆来说,挂在这两个挡会减少刹车片的磨损程度,也会减低车辆的事故发生概率,并且也能够控制车速,行车也会更加的安全。
这是因为你的自动变速箱是手自一体变速箱,具备手动功能。
你的车行驶过程中可将变速杆从D档拨到加减号一侧,它会模拟成手动变速箱,这样变速箱就不会自动增档了。当你拨向加号时,档位会上升。当你拨向减号时,档位会下降。
手自一体加减档,如果把变速杆推到加减档那边就是手动了,+是加档,-是减档,一个是加转速一个是减转速的。
一般用不到的,爬坡的时候用的,上下坡如果坡度大用得着,比如超市的坡用用。