风力发电机及箱变日常巡视应有哪些项目？

（一）土建部分：

1、箱变基础完整、无裂缝；

2、箱变地沟内清洁、有无积水，通风孔顺畅，金属部分无。

3 、锈蚀，接地良好。

（二）箱体部分：

1．箱体外壳有无锈蚀、变形及较大缝隙；

2．箱变内有无渗、漏水、冻霜现象；

3．箱变外部保持整洁无粘贴物，箱变门锁完好且配臵正确。

4．箱变箱体接地及铭牌完好。

（三）高压部分：

1．隔离开关名称、编号无损坏。

2．隔离开关的位臵指示正确。

3．六氟化硫开关气体在允许范围内。

4．肘型电缆接头接触紧密完好。

5．避雷器清洁无损、无放电现象。

6．带电指示器及短路故障指示器指示正确。

7．高压室门关闭严密。

8．高压进出线电缆孔洞封堵完好。

（四）变压器部分：

1．干式变压器的巡视检查要点：检查绝缘子、绕组的底部和端部有无积尘。若有则应用不超过2个大气压的压缩空气吹净通风道和表面的灰尘。运行巡视检查中禁止触摸，注视观察应注意紧固部件有无松动发热，绕组绝缘表面有无龟裂、爬电和碳化痕迹，声音是否正常。

第二章 巡视内容与要求

第4条 根据范围、重点和周期的不同分为：正常巡视和特殊巡视。
（一）正常巡视：各箱变每月一次正常巡视；
（二）特殊巡视：遇有下列情况，应进行特殊巡视：
1．过负荷时；
2．有重大缺陷的设备；
3．新安装投运和大修后投运的设备；
4．恶劣气候情况时，如大风、大雾、冰雪、高温等；
5．由调度发布的特殊命令时。

第5条 巡视内容
（一）土建部分
1、箱变基础完整、无裂缝；
2、箱变地沟内清洁、有无积水，通风孔顺畅，金属部分无
3 、锈蚀，接地良好。
（二）箱体部分：
1．箱体外壳有无锈蚀、变形及较大缝隙；
2．箱变内有无渗、漏水、冻霜现象；
3．箱变外部保持整洁无粘贴物，箱变门锁完好且配臵正确。
4．箱变箱体接地及铭牌完好。
（三）高压部分：
1．隔离开关名称、编号无损坏。
2．隔离开关的位臵指示正确。
3．六氟化硫开关气体在允许范围内。
4．肘型电缆接头接触紧密完好。
5．避雷器清洁无损、无放电现象。
6．带电指示器及短路故障指示器指示正确。
7．高压室门关闭严密。
8．高压进出线电缆孔洞封堵完好。
（四）变压器部分
1．干式变压器的巡视检查要点：检查绝缘子、绕组的底部和端部有无积尘。若有则应用不超过2个大气压的压缩空气吹净通风道和表面的灰尘。运行巡视检查中禁止触摸，注视观察应注意紧固部件有无松动发热，绕组绝缘表面有无龟裂、爬电和碳化痕迹，声音是否正常。
2．油浸变压器的巡视检查要点：
1）油位应在油标刻度的1/4～3/4以内(气温高时，油面在上限侧；气温低时，油面在下限侧)。油面过低，应检查是否漏油。若漏油应停电检修，若不漏油应加油至规定油位。加油时，应注意油标刻度上标出的温度值，根据当时气温，把油加至适当位臵；
2）看套管表面是否清洁，有无裂纹、碰伤和放电痕迹。表面清洁是套管保持绝缘强度的先决条件。当套管表面沉积有灰尘、煤灰及盐雾时，碰到阴雨天或雾天，便会沾上水分轻易引起套管的闪络放电，因此应定期予以清扫。套管由于碰撞或放电等原因产生裂纹伤痕，也会使绝缘强度下降，造成放电。因此对有裂纹或碰伤的套管应及时更换；
3）查看配变运行中箱体是否渗漏油。一是由于配变箱体的焊接缺陷造成油渗漏，可采取环氧树脂粘合剂堵塞。二是由于长期运行造成密封垫圈老化，引起渗漏，应更换密封垫圈。三是低压侧出线套管，往往由于接线端接触不良、过负荷等原因造成过热，使密封垫变质，起不到密封作用，导致漏油；
4）对于装有呼吸器的配变，正常情况下呼吸器内硅胶为白色或蓝色，吸湿饱和后颜色变为黄色或红色，此时应更换呼吸器内的硅胶。
3．配变运行时，它的外壳接地、中性点接地、防雷接地的接地线应接在一起，共同完好接地。检查中若发现导体锈蚀严重甚至断股、断线，应作相应处理，否则会造成电压偏移，使三相 5 输出电压不平衡；
4．配变正常运行时会发出连续不断的比较均匀的"嗡嗡"声，这是在交变磁通作用下，铁芯和线圈振动造成的。假如产生不均匀响声或其他响声都属于不正常现象。
（五）低压部分：
1.各种表计均应指示正常
2.各开关分合闸指示及标示应正确
3.低压空开无碰触裸露导体部分的可能
4.各低压空开上相应的标示数据完整、正确
5.机械联锁装臵完整可靠
6.机构箱门关闭严密
7.电缆进出孔洞封堵严密
8.电缆均挂电缆牌，且电缆牌上数据详尽、正确
9.各低压空开、缆连接处无发热、放电现象。
10.电缆、隔离开关、断路器、电流互感器等元件及接线等标志应正确、清晰。
（六）附件部分
1.箱变及分接箱直流系统及照明运行情况；
2.工器具、安全用具、消防用具正常；
（七）夜间熄灯巡视：重点检查各电气连接点的发热情况和电气设备外绝缘的放电情况。

第6条 巡视完毕后应将巡视检查情况记入巡视检查记录

日常巡检主要是轮毂里面看看有没有垃圾，注意风机各个测量点的温度。特别是主轴，发电机不太要管，只要定期注入润滑油就可以。注意风机的防腐。容易锈蚀的要刷漆。变频器要打开看看有没有锈蚀。偏航只要把刹车盘清理干净就可以了。。。。。箱变方面我不太了解。应该只要不要有异响就可以啦

日常巡视比较简单，不用上塔，主要巡视的方向有：叶片（是否遭到过雷击，扫风的时候有没有异常声音）、偏航声音是否过大、底控柜的温度及IGBT的闪灯是否正常、风机底部的灭火器是否过期、基础环的卫生情况、底部触摸屏是否好使、箱变的低压侧和高压侧是否有放电现象、线路有没有影响安全的因素、箱变的油位，油压，温度等、风机的接地线是否完好、接地电阻是否过大、另外风机基础环的水平每年必须测量一次，是否在规定值范围内、风机运行时的声音有没有异常。这些就基本上满足日常巡视的项目了。

风机：日常检查主要检查叶片、塔筒和机舱内部照明，各润滑系统油位、油脂等，发电机的碳刷，接地碳刷等等，同时还应检查是否神漏油，以及是否运转中有异常声音等问题。
箱变：主要查看温度、油位、渗漏油情况检查，套管是否有损坏，电缆头是否过热等，运行中还应该听听声音、检查压力等等，基本上项目和变电站主变差不多……