如果不清洗三元催化器有那些坏处

不清洗三元催化器一旦堵塞就会造成车辆排气背压增大，发动机无力，动力下降，加速缓慢的症状。

三元催化器两万公里清洗一次。过频的清洗也会对汽车的一些部件有所损坏。因为清洗剂中含有大量化学成分，过频清洗会对三元催化器等造成很大损害，这就会对车辆造成不必要的损伤。

车辆清洗过程中，会有难闻的尾气排出，发动机抖动，均为正常现象。清洗机清洗液用完后，发动机会有部分积碳被软化，需车主高速行驶20-50公里，可全部排出。

扩展资料：

养护方法：

1、装有三元催化器的汽车不能使用含铅汽油，因为含铅油燃烧后，铅颗粒随废气排经三元催化器时，会覆盖在催化剂表面，使催化剂作用面积减少，从而大大降低催化器的转换效率，导致三元催化器铅中毒。

2、应避免未燃烧的混合气进入催化器。三元催化器开始起作用的温度是200摄氏度左右，最佳工作温度在400摄氏度至800摄氏度，而超过1000摄氏度后作为催化剂的贵金属成分自身也将会产生化学变化，从而使催化器内的有效催化剂成分降低，使催化作用减弱。

3、行驶在不平整的道路时应特别注意不要“托底”，因为三元催化器大多数内部都是蜂窝陶器形成的催化剂承载体，碰撞后容易破碎，使催化器失效和排气管堵塞。

4、出现不正常的工作状况，如回火或重复性失速时，应及时停车检查，因为这些状况可导致催化转化器永久性损坏。

参考资料来源：

人民网-机动车年检尾气不合格？是你没保养好三元催化器

百度百科-三元催化器

人民网-汽车油路“爱干净”？ 频繁清洗损伤三元催化器

一般三元催化器是要求10万公里就要更换的。
但是现在很多车主都觉得没必要，修理厂也就想出了清洗。
如果不清洗只会出现堵塞情况，不会影响净化作用的。
如果可以，到12万之前换个新的就可以。
如果有什么不明白的可以追问，我在线给你解答！
如果感觉对你有帮助那就采纳一下吧

你好，会堵塞，造成发动机加速无力，跑不动，温度高，发动机油耗高，满意请采纳，

清洗三元催化一般只有好处没坏处。好处如下：三元催化清洗后，车辆提速明显变快，动力有所改善，油耗也会降低，而且尾气达标，降低车辆自燃风险，行驶更安全。
三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，定期对三元催化器进行清洗，不但有助于提高车辆发动机性能，还可以减少排气系统氧传感器的频繁报警，非常适用于闭环电喷机车，驾驶习惯良好的车辆可在1万-2万公里进行清洗。