给领导开车要注意什么?

还是一句话“少说话，多干活”，既然他说你肯定你有做不好的地方，首长和老板不一样，除了到位和心细，最关键就是查言观色，你要把事做到老板想的前面！打个比方，老板接电话谈到几点要到某地开会，时间已经很急了，你不用等他说直接把速度提起来，控制好时间。。。。。他若没嫌你开的快，你就是闯个红灯也行。。。。。。
其实老板司机最重要的就是装聋作哑,听到的不要说出去,包括你老婆；他和别人间讲话你不要插话，下车后互相间在谈话的，你可稍走远一点。接他时，比预定时间早一点到。。。。。
建议你去看看心理学的书，毕竟给领导、老板开车也是一门挺深的课！
一个和你相同经历的同行

首先，对你的困扰，我深有体会，建议考虑如下：
1.部队与企业的区别（做为个体，部队以纪律为主导，企业以利益为主导）
2.在部队时，职责为首长的安全便利而考虑。
3.在企业时，老板除了安全便利，更喜欢一些司机本职额外的“辅佐”
举个例子来讲，企业的老板，常常会希望司机是个“全职秘书”与“贴身保镖”，
提供司机服务同时，希望能在所谓“场面”上，为老板分担，同时，能贴身的
为老板提供一切便利。这种利害关系，是在部队时从未涉及得到的。
其次，你要读懂老板的意思。
1.老板如果不喜欢你，他完全可以辞退你。而无需说你。
2.说你的原因在于，你有过人之处，同时又有一些地方需要改变，所以，这是
老板的一种“教育与培养”，只不过是方式上，让你误解罢了。
最后，要提到一个词，虽然本人比较反感--“会来事儿”
那么，会来事儿，并不是嘴上拍马屁。这就不叫会来事儿了。这是一种行为。
多做，少说。能通过一些老板的动作及反应，明白老板此时需要什么。虽然
没有交代要做什么，但是，人能很细微的去体会到他的需求，你主动去做。
这样的事例多了后，你会渐渐的适应他，他也适应你，同而达到一定的默契。
所以，不要怕，但不能不去想。
一点拙见，希望能对你有帮助。好运。朋友。

应该做到以下几点：

1.服装得体，外表整洁。

2.察言观色，揣摩心理。例如什么时候应该说几句稍微调节下气氛，什么时候不应该说话让她安静安静。

3.记录这位领导的喜好等等。

4.待人接物举止得当，准时守时诚信效率。

5、有眼力见儿，不要等领导说话了再去干，把该做的事做在领导下命令之前。

6、除了和领导搞好关系之外，还要和领导家属搞好关系，比如帮忙接下小孩，送老人去医院。不过现在查的严最好开自己的私车去。

7、卫生，不管是车辆卫生还是个人卫生，这是领导为你打分的关键点。

机灵一些。该做的事先做了。也就是要有点眼色。学会去迎合他的心意。
另外，不要怕他，不然在心理上你就投降了，就没心思去好好工作了，所以在心里把他跟你处于平等的位置。
你仔细的听取一下他平时都是怎么说你的，比如说你哪方面没有做好，哪方面需要改进，你留个心眼，今后好好改观。
处处为你老板着想就是了。

基本的就是：开车要稳.给他安全感.当然要看情况. 车上聊天的时候多回答少问..我也是新司机 大家互相交流