小鹏汽车的竞争力怎么样？

在2019年第二批参与中保研汽车碰撞测试中，小鹏G3获得了4项优秀和2项良好的好成绩，认证小鹏汽车安全性能是极高的，人们开车坐车也都安心多了。作为一个新造车势力来说，这是造车企业综合竞争力强大的一个体现，对比蔚来，小鹏在做工和用料上是略胜一筹的。我个人觉得吧，小鹏的整个车的人机交互功能很强大，这点我真的喜欢，而且作为一个城市用车或者城市周边自驾游的话，也是足够的。

在补贴滑坡、资本从“寒冬”到“极寒”的新环境下，造车新势力正在褪去“光环”，走下神坛，被放在显微镜下仔细观察。然而，何小鹏和他的小鹏汽车选择逆流而上：10月24日，第一次举办智能技术分享日，与智能汽车车载产品开发者大赛；11月13日，顺利拿下4亿美元C轮融资；11月22日，旗下第二款车型小鹏P7智能音乐座舱亮相2019年广州车展，并公布预售价。截至2019年10月底，小鹏G3累计交付量达到11944台，其中个人用户占比79.14%；小鹏P7自上海车展首次亮相至今，订单已达15431台。截至10月底，小鹏汽车销售中心投入运营86家，2019年底将布局100家以上；服务中心已投入运营49家，2019年底将布局近100家，面对用户的服务版图不断扩大。

试驾过它后，觉得非常有竞争力！G3的核心智能功能，全自动泊车，与传统的自动泊车，是有区别的。小鹏可以说是完全解放了人的双手，能够做到，超级高的识别率，而且识别后，而且识别后能非常快的入库。传统汽车的倒车入库功能挺鸡肋的，识别率通常都很低，就算成功识别，也需要人工操作换挡，而且只能识别侧方位停车，像倒车入库，很多还是无法识别的。还有一个令我特别印象深的功能，盲区识别功能及变道辅助功能，这个功能在你变道的时候后方有来车，他会在后视镜上以警示灯灯亮，同时安全带会稍微的拉紧两下，进行提醒。我看过很多视频，在高速路上，经常有人因为不注意，错过了高速路出口，于是急急忙忙的变道，然后又没注意后方有大货车，大货车刹不住，小车基本上人就没了。如果小鹏的G3能够把这个功能再优化一下，检测得到后方的那种更更远的车辆，相信也能更好地保护车乘人员了。

为新能源电动汽车，用来做上班代步还是很不错的，像广州这种一线城市限制外地车牌，而绿色的车牌是不限制的，我觉得这个是新能源汽车的一大优势，当然小鹏也是新能源汽车中的佼佼者。对于在广州的上班族来说，买一辆新能源汽车就是再好不过的选择了，还可以省很多油费。小鹏汽车在新势力造车品牌中还是可以占有一席之地的，很多车主口碑都挺不错，空间够大，适合家用，动力足，外观大气等等。目前的话，在10万级别国产汽车里面，小鹏汽车综合竞争力是排名靠前的，有兴趣的话，真的推荐去了解一下，也可以去申请试驾试试。

我之前有车展上看到过小鹏汽车G3的实车，它的外形还是很酷的，挺有轿跑范儿。而且，它价格也比较便宜，官方售价：15.58-25.78万，后来去4S店试驾，小鹏汽车G3的核心智能功能——全自动泊车，和传统的自动泊车是有区别的。他完全解放了人的双手，能够做到级高的识别率，而且识别后能非常快的入库。传统汽车的倒车入库功能挺鸡肋的，识别率通常都很低，识别后还需人工操作换挡，而且只能识别侧方位停车，像倒车入库根本无法识别。