我的回答简单点,应该是旋翼与马达接壤处或者马达出了问题。有破裂或者其他,可以去模型点拆机检查修理,或者更换新配件。刚买的肯定不想换配件吧。如果你有把握,可以自行拆开检查,不用拆很多,一点点就可以看出问题了。遥控直升机的结构还是比较简单的,如果不敢拆,去找那老板嘛,外形看不出来什么问题吧?你就跟他说:玩着玩着出了这个问题,飞不上去了,让他给你修理或者要求换新的,反正就是要给你解决,你是消费者,不用跟他说好话。。祝你成功···给我分吧。。兄弟。我急用分的··我也很喜欢模型。。真的。 GOOD LUCK···记住噢,外面不要让卖家看出有什么问题。。而且你要摆出一副很恼火的样子,抱怨飞机质量问题···呵呵。
有的飞机因为摔过几次导致下风叶和主轴的固定欠紧,这样会导致风速转不起来,风速不够,飞不起来,有的人会误以为是没电,电充不进去,本人的飞机也发生过这样的情况,上网查了一下,发现原来是前面说的原因,就自己DIY了一下,发现飞机又能重新飞上天了
建议检查:1。 马达输出功率是否正常: 调换两个马达的位置查看是否上螺旋桨转速正常,如不正常请更换马达 有时候摔机或者螺旋桨打到物体上停转可能导致马达本身出现问题而降低马达的输出2。 检查电子调速器:检查输出电压,电流是否合格,如不正常更换电子元件 有时候摔机或者螺旋桨打到物体上停转可能导致调速器元件损坏3。 检查传动轴套以及传动轴是否变形:一般外轴能够直观的看出来,内周需要拆开,如有变形,更换之 有时候摔机或者螺旋桨打到物体上停转极有可能会导致内轴变形或者断裂4。 检查传动齿轮是否有缺齿,平齿现象:如果有请更换 有时候摔机或者螺旋桨打到物体上停转有很大可能导致扫齿或者断齿5。 检查马达连接线是否松动或者部分断开:如果有焊接好. 有时候摔机次数较多时会导致部分焊点脱焊6。 检查马达轴是否变形:如变形需更换 有时候摔机或者螺旋桨打到物体上停转有很大可能导致马达轴变形7。 查看机身是否变形或者断裂,如果有用胶水修复 有时候摔机会导致机身断裂而齿轮咬合出现间隙过大极大影响输出功率并增加扫齿可能 以上其实应该顺序相反,从简单到麻烦的诊断修理过程尤其是更换电子元件需要有部分电子基础或者拿到维修手机一类的地方进行维修.
这是因为你的飞机上下旋翼不能同时转动导致的,应该是主轴出问题了,这种问题最好拿去修。
难友啊,我也是这样的,不过我已经解决了。你在屋里能飞肯定是双旋翼的吧,你的飞机是多大尺寸的,看看电机轮和主轮(最大的那个)之间有没有一个传动齿轮,那个齿轮扫齿后就出现旋翼“嘎嘎响、飞不起来、偏转”现象,再仔细检查一下旋翼外观(各连接点)有没有明显的断裂现象。
也不是很懂这个。直升机模型没什么玩过,不过也就那个几个方面,检测下马达是否正常,各部件的齿轮传动是否完好,螺旋桨轴承还有桨叶有无变形。旋翼噪音大估计不是轴承就是桨叶出问题了。别的想不出那还有可能问题..
对了,你如果有把握的话还可以检测下直升机的陀螺仪,我估计一开始你直升机的陀螺仪就有问题要不然不会老是望天花板上撞,如果陀螺仪真的有问题且还在保修期内应该可以拿去免费修,毕竟是它飞机现有的质量问题.