壳牌SL级5W-40全合成机油怎么样

楼上，S开头的仅仅代表汽油机用
何来都不错？
还有现在SN级都出来了，而且我所在地的市场流通货也没见到还有SL的新灰壳卖了。一般都是SM级的。您那个货，请注意查下是否真货，即使是真货也请看下生产日期。

换油之前，请参考原厂推荐的机油标号，比如原厂推荐机油标号为5W30，换5W40一般问题不大，最多油耗高些。但是如果反过来，则要具体查询100度粘度值。

壳牌的清洁能力很强。这与机油所用添加剂的侧重点有关。用灰壳，发动机很安静。

灰壳的基础油是三类）的XHVI，性能极其接近4类油（如美孚的PAO），但是其本质依然是矿物油。虽然基础油是什么关系不大，性能好就好，但是本应该比较便宜的3类油，我国的价格却。。。。。。如果差不多价格不如上美孚一号了。淘宝买水美不放心，也可以上几个购物网站买。最近易讯不是又开始特价了嘛。

机油选购一定要详细比较原厂油。网上有不少信息，是关于不同品牌的原厂油供应商的。像本田就有新日石和出光两家。 鉴于一般车厂不太可能提供详细的油品参数，只能去这家车厂的机油供应商那边查类似标号的参数来参考。

我个人喜欢40粘度越低越好的，冷车时机油的流动性好，能更快建立油压。发动机的磨耗大多数是在冷车时。

100度粘度，这是我们平时温柔驾驶时候的类似情况。跟原厂差不多好了，不过我胆子大，我会选越低越好。省油些。

高温剪切HTHS值，我会选越高越好。
综合起来来看。
红线润滑油有几款油就能做到，很低的粘度，但是极高的HTHS。

这机油再不能用的话，恐怕能用的机油也找不到几种啦，奔驰宝马都可以，涡轮增压的也没事，只要不嫌贵，好的机油还有，0w50的机油，南极天气也照样开

挺好的，S指汽油机用，L的级别非常高了，从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。，5W指机油粘度，一般夏天可以用20到40的。

耐高温
抗氧化
减少磨损

只要是S级别的
都还不错