在正驾驶前面内饰板里面，如下图：
启动继电器采用单相异步电动机的压缩机启动专用元件，启动继电器是单独部件，其作用是接通、断开吸引线圈和保持线圈电路。
启动继电器采用单相分相式异步电动机，启动继电器帮助电动机启动，启动完成后自动断开副绕组，避免烧坏副绕组线圈。
扩展资料：
f3启动继电器工作过程是：
当接通电源时，启动绕组和运转绕组同时接通，压缩机启动工作。同时由于启动电流极大使PTC元件的温度迅速上升。电阻值急剧增大到原来的几千倍，电流急剧减小，几乎无电流从启动绕组中流过，可视为开路。而运转绕组继续运行。而PTC元件中有极小电流维持高阻状态。完成启动过程。
f3启动继电器具有无运动部件、无噪声、无电弧、寿命长、价格低、对电压波动适应性强等特点，它的启动特性取决于其自身的温度变化。因此再次启动需要间隔5min以上。
副驾驶仪表台里面..把放东西的那个盒子拆下来 ～从上面看 ·有个白色的盒子 上面有4个继电器~从左边数起 第2个是启动继电器～
位于副驾驶座前大储物盒后的上面白色支架，请参考图示，左数第二个即启动继电器。
在引擎室的保险盒中！
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