汽车故障码p2187是什么意思？

故障码p2187指的是闭环状态空燃比低负荷调整超过上限 

主要是MPI对于闭环控制的时候在低负荷时的调整已经超出的范围，证明电喷发动机工作不正常，光靠ECU自学习调整已经调整不过来，比如漏气，油压不足，缺缸，空气流量计数据不准，油压调节器，油泵，损坏，喷油嘴损坏，点火系统有部件工作不良，需要检查数据流对比才能知道哪里出问题，去检查吧 怠速时系统太稀。检测发动机混合气控制，燃油压力，进气系统的密封性。

一般的维修经验是------发动机的曲轴箱强制通风阀故障。这个部位你着重检测。 闭环状态空燃比低负荷调整超过上限 主要是MPI对于闭环控制的时候在低负荷时的调整已经超出的范围，证明电喷发动机工作不正常，光靠ECU自学习调整已经调整不过来，比如漏气，油压不足，缺缸，空气流量计数据不准，油压调节器，油泵，损坏，喷油嘴损坏，点火系统有部件工作不良，需要检查数据流对比才能知道哪里出问题，去检查吧 怠速时系统太稀。

检测发动机混合气控制，燃油压力，进气系统的密封性。一般的维修经验是------发动机的曲轴箱强制通风阀故障。这个部位你着重检测。

扩展资料：

汽车故障诊断仪是车辆故障自检终端、汽车故障诊断仪（又称汽车解码器）是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪 ，用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障，并通过 液晶显示屏显示故障信息，迅速查明发生故障的部位及原因 。

中国首款汽车检测监控仪：C派车况检测监控仪（又名：C派便携式行车电脑K3）由深圳凯派科技有限公司研发生产，具备读取故障码、清除故障码、完整显示车况、改善驾驶习惯，降低油耗、故障报警，超速报警，以及多功能保养提醒等功能，此款产品一经上市便引起了新浪网、网易、汽车之家、xcar、太平洋汽车网、中关村在线、太平洋电脑网、小熊在线、硅谷动力、慧聪网等媒体和报道，也引起了千万车主的青睐和抢购。

参考资料：汽车故障诊断仪-百度百科

怠速时系统太稀。检测发动机混合气控制，燃油压力，进气系统的密封性。一般的维修经验是------发动机的曲轴箱强制通风阀故障。这个部位你着重检测。

　　故障码P2187含义是闭环状态下，空燃比调整超过上限(主要是MPI在闭环控制低负荷时，调整已经超出的范围)。如进气系统漏气、燃油压力不足、某缸工作不良、空气流量计数据不准、喷油器损坏、点火系统工作不良等故障都有可能出现这个故障码。
　　空燃比过稀的原因，笼统地讲空燃比过稀，一般是三个原因：一是进气过多；二是进油太少；三是缸压不足。
　　处理故障码P2187，一般情况下，不是进气系统漏气就是喷油器堵塞。

闭环状态空燃比低负荷调整超过上限
主要是MPI对于闭环控制的时候在低负荷时的调整已经超出的范围，证明电喷发动机工作不正常，光靠ECU自学习调整已经调整不过来，比如漏气，油压不足，缺缸，空气流量计数据不准，油压调节器，油泵，损坏，喷油嘴损坏，点火系统有部件工作不良，需要检查数据流对比才能知道哪里出问题，去检查吧