连杆每一套都是验配的，要换需要换一套，但没听说过要六套连杆一起换的，，
连杆是怎么坏了,是连杆轴承坏了,还是连杆断了.如果是断了,跟进水无关,只能说是车的质量问题..如果是连杆轴承坏了有可能有关,因为润滑破坏了.但不用换连杆,只换轴承就好了.
那个很明显是个黑店,欺负你不懂车.高档车密封好,就是进水也是车的质量问题.
买保险了吗 找他门吧，那些”黑店“就会载人。或者到外面找人看看 好的修车师傅不在4s店的，那些人只是天天对着同款车 业务熟一点 说到经验 外面的能人多的是。
坑人啊。修是肯定能修。连杆坏了换连杆那是大修，基本把发动机拆零散了。在保修期内，一般人还真不愿意修，并且这种大修之后复装发动机容易出现烦人的小毛病。除非再次复装纠正，不然就很难治愈。换连杆也需要更换连杆瓦。没有必要换一套连杆。
我觉得最主要的因素是过于麻烦，并且复装之后容易出现小毛病。
我也不是修车的。从发动机原理上给了我的理解，请参考一下。
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