一、油箱至喷油泵之间的输油管或柴油滤清器密封不好，使空气进入油路。二、那是喷油嘴和出油阀封闭不严的原因。气缸里的高压废气从封闭不严的喷油嘴进入高压油管，又经过封闭不严的出油阀进入喷油泵上方的输油管造成输油管有大量空气的现象。三、柴油有质量问题，自身产生气体，造成气阻现象。
气门漏气不好，气门间隙调整不当。
