汽车变速箱档位有一个对应的车速和发动机转速，如果车速和转速还有档位匹配的话，很容易挂档的，像以前公交车司机挂档都不怎么踩离合的，就是因为老司机会调整好这三者的对应关系。
从一档挂二档的话，我的车二档怠速十码，所以，十码怠速挂二档松离合可以快，如果二十码挂二档的话就要给一些油让发动机转速匹配到二档二十码。二档怠速十码，如果车速快，在二档松离合汽车会迅速降到十码附近。
解决方法就是慢松离合，车会开的比较稳，开的多了，感受的多了，慢慢就随意了
一档换二档不用刻意的很慢松离合，但是从三档降到二档抖一下那有可能是速度稍微快了点，离合松的快了。可以试试着车一会后等机油温度上来了点再试试还有没有这个问题
换档时机不对，换档看发动机转速，2000到了就换就那么简单。降档的话也要看转速，低于1200转就要降一档。
您好，这个离合器不要抬升过快的，和油门反方向操作即可，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
是的要慢松离合同时加油门，否则就会有顿挫现象。
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