关于国际贸易考试的题目，请高手指点

一楼的答案完全错误!我公司处理方式:
1.ABC公司以"启航后不久轮船起火爆炸沉没，有关货物全部损失"为由拒绝付款完全是站不住脚的,因为以信用证进行买卖,只要卖家单单一致,单证一致,买家就必须付款(即使货物全部受损)!
2.CIF的卖家的责任是到货过船舷,请注意:"货轮船在第二天启航，但启航后不久轮船起火爆炸沉没，有关货物全部损失"这段话,这段话实际在说,卖家已经完成了交货义务,货物的损失与卖家无责任!
3.由于CIF卖家办保险,遇到货物途中出险,卖家只要把保险单背书与买家,买家就可以拿着保险单向保险公司索赔!但货款还是必须付给卖家的,就如第一说的!
4.二楼的请你睁大眼睛看仔细!!!!!我有说卖方在向付款行或开证行议付之前将保单背书给买家吗?看仔细我写的“由于CIF卖家办保险,遇到货物途中出险,卖家只要把保险单背书与买家,买家就可以拿着保险单向保险公司索赔!”
5.收回笨蛋两个字，我要求你道歉！我外贸专业知识绝对在你之上！

magicsansan:
1.你看看你写的我觉得很好笑“这个说的事fob，cif就是货交目的港，之前的全部由发货人承担，说你笨还不承认 ”我当然不承认我笨了！FOB，CIF两个术语属“装运合同”，卖方只要在装运港把货物过船舷，卖方就完成交货义务，即使之后货损卖方也不需赔偿，无责任的！买方最多也就找船公司进行索赔！！而DES，DEQ这两个术语才是到岸合同，是你表达的意思。
2.“这个说的事fob，cif就是货交目的港，”这是很低级的错误，从这一点上，我就能看出你有几斤分量！哈哈，FOB后跟装运港名称，CIF后跟目的港名称！好好饿补进出口实务吧！
3.从以上分析不难看出，你的错误在于对CIF的风险划分点理解有偏差，属于我导师说的那种人！以前我以为我导师在说笑，今天我算长了见识了。
4.关于换马甲我要声明，我是为了楼主看地清楚我的答案！
5.请收回“笨蛋”和“绝对笨蛋”,“呆瓜”这三个用词，我要求你书面道歉！
6.如果在已经给你指出错误，且错误是真实存在的情况下，你拒不道歉，那我看不起你的！
7.提醒你一句，你在外贸知识的理解上存在着偏颇，在做外贸生意时望谨慎！损失的不仅是你自己，国家也有损失的！

楼上的是笨蛋
正确的应该是：
1.你司正常交单到银行，要求解款，银行不得拒付
2.从合同上面来看，你签约的是CIF，你的责任是要把货交目的港，客人有权在付款之后向你索赔，这个时候你可以把背书保险给你客人，要求客人找保险公司赔偿

绝对笨蛋
有关货物全部损失"这段话,这段话实际在说,卖家已经完成了交货义务,货物的损失与卖家无责任! -----这个说的事fob，cif就是货交目的港，之前的全部由发货人承担，说你笨还不承认

更加可笑的是还用马甲来助阵。。。呆瓜！

(一)买卖双方基本义务的划分
按CIF术语成交，是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费，并负责办理货运保险，支付保险费。由此可以看出，CIF术语除具有CFR术语相同的义务外，卖方还应负责办理货运保险和支付保险费。

3．象征性交货问题
从交货方式来看，CIF是一种典型的象征性交货(Symbolic Delivery)。所谓象征性交货，是针对实际交货(Physical Delivery)而言。前者指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成了交货义务，而无需保证到货。
这道题应该按有没有办理保险分为两种情况