机场的三字代码有什么规律？

基本规律是用城市名开头的三个字母，这很好理解。比如悉尼（Sydney）、墨尔本（Melbourne）和珀斯（Perth）三地的机场代码分别为SYD、MEL和PER。还有首都国际机场缩写是PEK，北京的英语是Beijing 或Peking。

但并不是所有三字代码都是这么取来的，因为全球机场太多了，难免会有重复。比如我们熟悉的上海浦东国际机场（PVG），从字面上来看，浦东机场三字代码应该为PUD，但PUD被阿根廷的德塞阿多机场占用了。就想到用DONG的最后个字母G代替D，但是PUG也被使用，所以只能把U换成相近的V。

【拓展】

• “X”从哪里来？

来说说代码中“X”的由来。很多旅客都清楚“LAX”是洛杉矶机场的三字代码，但大家都疑惑这个“X”是从哪里冒出来的。这就要回到航空运输发展的早期了，当时的机场代码是以当地的气象站二字代码命名的，所以当时洛杉矶机场二字代码是“LA”。

后来随着航空运输的发展，二字代码已不能满足命名的需求，于是机场代码发展成了三字代码。原来的一些二字代码则在后面加一个“X”变成三字代码，波特兰（Portland）机场的代码“PDX”也是如此由来。

迪拜（Dubai）机场的三字代码之所以不是“DUB”，也同样是因为“DUB”已是爱尔兰首都都柏林（Dublin）机场的代码。所以迪拜机场的代码就变成了“DXB”，中间的“X”没有任何意义，只是为了凑成三字代码。

• 不得不提的加拿大

加拿大很另类，不管城市地名是什么，国内所有机场的三字代码都一律以“Y”开头。这又得从航空业早期说起了，但这次与气象站无关，而是无线电广播站台。无线电广播刚刚兴起时，北美按照地理区域被划分成三块，每一块区域的发射台呼号前都要加上自己区域的一个特定的字母。当时美国密西西比河以东的地区为“W”，以西地区为“K”，而加拿大则是“Y”。

这就解释了为什么温哥华（Vancouver）机场的三字代码是“YVR”，渥太华（Ottawa）机场的三字代码是“YOW”，多伦多（Toronto）皮尔逊国际机场的三字代码是“YYZ”。

芝加哥奥黑尔国际机场（O’Hare International Airport）三字代码“ORD”。这是因为当初机场跑道毗邻一个叫“Orchard Place”的小型农业社区，所以机场刚开始一直叫”Orchard Field Airport”，所以三字代码就成了“ORD”。

参考资料：科普丨机场的三字代码是如何确定的？-搜狐科技

机场三字代码没有什么特别的规律，有的是城市名称缩写，如北京PEK、南京NKG、香港HKG等等；有的城市有两个或以上的机场的，就用机场所在地的缩写，如上海浦东PVG、东京成田NRT、纽约肯尼迪JFK等等；有的看不出有啥规律，只能死记硬背的，如杭州HGH，汕头SWA、兰州LHW等等。
多数以城市或地名缩写为主。

航空的城市三字代码是国际航空协会制订的
国际航协在编排三字代码的时候一般是按照该城市的英文发音来进行缩写如北京市PEK，也有的是按照机场的英文名进行缩写如伦敦希思罗机场LHR

1、国际航空运输协会（IATA）制定的，空运中以三个英文字母简写航空机场名。
2、机场三字代码仅仅代表一个机场，其代码是取机场英文名的“三个代表性”字母。如上海浦东国际机场SHANGHAI PUDONG
INTERNATIONAL AIRPORT，三字代码为PVG.日本成田国际机场NARITA INTERNATIONAL
AIRPORT,三字代码为NRT.。
3、城市代码和机场代码是不一样的，机场是城市的一部分，从范围上讲城市代码所适用的范围要比机场代码大得多。
4、在飞机起降这方面城市代码绝对代替不了机场代码。因为有的城市有不止一个机场（上海就有浦东和虹桥两个），如果仅仅用城市代码表示机场，许多到达的乘客会搞不清楚自己的位置而造成不必要的麻烦。