发电机接地检测一般要么存在于EX(励磁设备)中,或者在GPP(发电机保护板)中,作用简单的说就是防止发电机接地故障造成的事故。
发电机励磁回路一点接地、二点接地都是接地检测的方式之一。当发生一点接地故障时,一般接地检测部分会发出ALARM信号,但不会跳机,正如楼上所说,一点接地时未形成电气回路。这时,电厂一般会在下一次计划停机时修复。
但当发生二点接地故障时,由于两接地点有电位差,会通过大地与两点之间的线路形成电气回路,产生很大的谐波电流,此时设备会发出TRIP信号强制停机,否则会使发电机、励磁设备的绝缘性出现问题,使电路电缆绝缘层起火、产生火花等等,发生重大安全事故。(要注意,发电机非计划的停机,已经是很严重的事故了)
此外,还有很多别的接地检测方式,比如平衡桥法。可以通过检测接地点的接地电阻大小来判断危险程度,从而决定发出ALARM信号还是TRIP信号。等等。。。。
发电机励磁回路一点接地故障,是常见的故障形式之一。此时,励磁绕组与地之间尚未形成电气回路,所以并不对发电机造成危害。如相继发生第二点接地故障,则会严重威胁发电机安全。
危害有三点。
(1) 转子绕组的一部分被短路,另一部分绕组的电流增加,这就破坏了发电机隙磁场的对称性,引起发电机的剧烈振动,同时无功出力降低。
(2) 转子电流通过转子本体,如果转子电汉比较大(通常以1500A为界限),就可能烧损转子,有时还造成转子和汽轮机叶片等部件被磁化。
(3) 由于转子本体局部通过转子电流,引起局部发热,使转子发生缓慢变形而形成偏心,进一步加剧振动。