奔驰S500ABS故障灯亮是什么原因造成的

奔驰S500ABS故障灯亮是什么原因造成的
2025-03-10 06:11:50
推荐回答(4个)
回答1:

对于装备防抱死制动系统(ABS)的汽车,将点火开关转至“ON”位时,仪表盘上的ABS警报灯点亮 3s-6s,这是ABS的自检过程,属于正常现象。自检过程一结束,如果ABS正常,该警报灯就会熄灭。

如果自检后ABS警报灯持续点亮,说明ABS电控单元检测到有不利于防抱死制动系统正常运行的故障 (例如当车速超过20km/h时,车轮转速传感器信号不正常),或EBV(电子制动力分配系统)已经关闭。

在这种情况下如果继续行驶,由于制动系统的功能已经受到影响,电子制动力分配系统不再调节后轮的制动力,制动时后轮可能提前抱死或出现甩尾现象,因而有发生事故的危险,应该进行检修。

在车辆行驶中,ABS警报灯闪烁或常亮表示故障的程度不同,闪烁表示故障已经被ECU确认并且存储;常亮表示ABS的功能丧失。如果在行车中发觉汽车的制动性能不正常,但是ABS警报灯不亮,说明故障出在制动系统的机械部分和液压部件上,而不在电子控制系统。



扩展资料

ABS只是汽车的速度超过一定以后(如5km/h或8km/h),才会对制动过程中趋于抱死的车轮进行防抱死制动压力调节。当汽车速度被制动降低到一定时,ABS就会自动中止防抱死制动压力调节,此后,装备ABS汽车的制动过程将与常规制动系统的制动过程相同,车轮被制动抱死对汽车制动抱死。

这是因为在汽车的速度很低时,车轮被制动抱死对汽车制动性能的影响已经很小,而且要使汽车尽快制动停车,应必须使车轮制动抱死。

在制动过程中,只有当被控制车轮趋于抱死时,ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节;在被控制车轮还没有趋于抱死时,制动过程与常规制动系统的制动过程完全相同。

ABS都具有自诊断功能,能够对系统的工作情况进行监测,一旦发现存在影响系统正常工作的故障时将自动地关闭ABS,并将ABS警示灯点亮,向驾驶员发出警示信号,汽车的制动系统仍然可以像常规制动系统一样进行制动。

参考资料来源:百度百科-防抱死制动系统

参考资料来源:百度百科-汽车仪表盘

回答2:

ABS故障灯亮有以下几种情况:
一、打开点火开关,ABS故障灯常亮不灭,一般情况下三种情况将会导致ABS系统出现这种故障:
1、当车速大于40km/h时候,转速信号超出公差值。
2、当车速超过10km/h时,没有转速信号传递给ABS控制单元。
3、传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。
二、行车中ABS故障灯亮起。一般这种情况会是由其它故障引发的故障,而且会是急刹车时四轮全部抱死,也就是说ABS系统根本不起作用。

回答3:

您好,一是ABS线路故障,二是转速传感器故障,三是ABS泵、调压电磁阀故障,四是ABS电脑故障。ABS故障灯亮说明ABS系统存在故障,ABS系统就会停止工作,相当于您的车子跟没有装ABS一样,车的制动效果会变差,所以ABS灯亮起后,应该及时排除故障。

回答4:

灯亮说明ABS防抱死系统有故障,造成灯亮的原因有很多,刹车油缺少,传感器脏了或坏了,信号触发齿脏了或坏了,线路故障,ABS泵本身或供电搭铁有问题~!这个需要用专用解码器检测故障码,然后对症维修!