力排众议放弃奥迪A4L，说一说购买红旗HS5的理由！

一位朋友前一阵买车，预算20-25万，其实他自己早就看中了红旗HS5，尤其是看到HS5销量杀入前十之后，更让他萌发了必买红旗HS5的决心。不过身边的亲戚朋友疯狂安利奥迪A4L，因为优惠力度大，且是豪华品牌。

朋友无奈去看了奥迪A4L，25万只能入手最低配，也就是2.0T低功率版本的乞丐版，他觉得如果真买个乞丐版除了有个奥迪的车标，其他并没有什么吸引力。转身去了红旗的4S店，试驾了中高配的四驱车，也就是21.38万智联旗享四驱版，总体感觉HS5像是个中年人，开起来稳重，什么坑坑洼洼的路面过滤的不错，隔音也很好，更加欢喜。

后来朋友又去试驾了RAV4混动的最低配，油耗真的低很多，但是驾驶起来给人的感觉像是个老年人，慢慢悠悠实在没劲，综合对比朋友越发喜欢红旗HS5，最终落地23.7万入手了试驾的那款车型。

红旗HS5两驱和四驱相比在配置上实际上差不多，都有主动刹车、360全景影像、定速巡航、电动后备箱、抬头显示、前排座椅通风加热等等，总之配置相当丰富。最大的差别就是四驱系统，一个四驱系统差价一万多，配备了四驱系统脱困能力更好一些，如果生活在北方要面对冬季的积雪，那么四驱系统会更有优势。

红旗汽车在中国的汽车市场上历史最长，很多人对红旗品牌都有一种特别的情怀在其中，据红旗车销售讲，一位退休的老大爷看了宝马X3，讴歌RDX等车，预算在40万左右，结果逛到了红旗4S店，一眼就看到了红旗HS5，最终放弃合资车，冲着红旗品牌购买了HS5.

在很多人心里国产车20多万性价比不高，而且总觉得国产车开上几年小毛病会很多，但是国产车发展到现在已经跟最初的国产有所不同，无论外观、内饰、装配工艺还是三大件都有了质的飞跃，红旗HS5销量就是个证明。

红旗HS5并不是一辆完美的车，比如后排胎噪大，后备箱开启声音也大，多媒体主机会有黑屏，油耗高一些等等。但是合资车就没有毛病吗？小问题也都不少，所以不能拿着挑剔的眼光看待国产车，能够与豪华车抗衡的也就是红旗车，我倒是希望红旗车越做越好。

买红旗HS5没有什么值不值，看上的车型逐一试驾，认真斟酌，入手自己喜欢的就是最值得的。 

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