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奥迪 A8L: 强烈推荐
A8L价格不等,3.0T加上个性配置,价格大慨在200W左右。个性配置较多。例:驯鹿真皮包75,000元、后座娱乐系统:52,000元、19声道Bang & Olufsen音响:72,000元、豪华躺椅:30,000元、按摩座椅:23,000元、夜视辅助系统:30,000元、Stop & Go的自适应巡航:28,000元、蓝牙电话听筒:14,000元......
Audi A8L是自己个人享受的车型,不追求回头率。是目前全球车型中,内饰最豪华、科技最先进的车型(目前暂时还没有之一,呵呵)。
特别提示:奥迪 A8L的内饰一定要加到最高配置,不然A8L就没有意思了。A8L如未加到最顶配,建议买外观面子车型,如买BMW760、保时捷Panamera;再加一点就买劳斯莱斯古思特、宾利这2款外观面子车也可以。
W12标配价格:249.80W元,标准配置一般,不建议买。推荐:尊贵型136.20W元+个性配置,配完也才200W而已。
配置下来3.0T与W12相差40多W,0-100差1秒而已,3.0T已经5.7秒,坐在后面会很不舒服。W12的0-100:4.7秒,人坐在后面头会发昏,非常不舒服。急速要自己驾驶,才能享受到操控乐趣,喜欢急速建议买超跑。
1、排量不等于马力;
2、马力不等于动力;
3、动力不等于操控;
A8L的W12车型,6.3L的排量,从排量上来说,确实比绝大多数的跑车都大。
加速性能,百公里加速4.7s,比A8L百公里加速还快的,基本都称得上超跑一类的了。
但,加速性好,并不代表他可以和R8在赛道上一争高下。
同样是奥迪的车,百公里加速也相差不大,但由于跑车的设计,使得赛道表现要远好于加长型商务车。
跑车从外观上来讲,车身更低、空气动力学更好。
从高速赛道表现来看,重心低,设计更倾向于性能而非舒适,所以弯道操控性、极限驾驶表现要远好于追求舒适、宽大的奥迪A8L。
为啥奥迪A8L动力性也好,是为了在日常行驶中超车的稳健和轻松。
试想,你开一辆价值近300万的豪华轿车,却被一个类似于golf GTI的小跑车超过,那感觉肯定不好。
豪华车,豪华的不仅仅是空间、内饰、科技,豪华的也有动力、操控。
奥迪A8L各项都很高端,要想在任意方面超过A8L,都不是普通级别的车可以做到的。
侧重点不同
未必排量大的车就一定马力大 动力的强弱是可以通过对发动机相关参数的校调来实现的
就像越野车 因为侧重越野性能而不强调速度 所以厂家就把越野车的马力调对的很大 但功率却不大 汽车究竟能开多快 要由功率来决定 比如丰田霸道4.0 马力达到了275匹 但功率才202 最快速度就能开到200(这个速度也是个理论速度而已 方方面面的因素都要达到绝对理想状态才行 实际上霸道开到180以后提速就很困难了 车身有点抖了 而且噪音也起来了)
而轿车呢 往往功率很大但马力却不是很大 就像A8L3.0T高功率的功率达到245KW 极速达到250千米每小时 这还是在有电子限速的情况下 要不踩到280没有问题
R8还用GT版 采用的是V10发动机 由ABT 或MTM改装的 W12发动机是自然吸气发动机 虽然R8的V8也是自然吸气发动机 但是调教不同 在加上A8车身重 根本虐不了R8 而且A8那么大 轴距又长 操控性根本不如不如R8了 只是在急速上比R8快 达到了300KM以上 这款W12发动机是大众辉腾 和奥迪A8 宾利 高尔夫W12通用的 就是A8在急速上可以虐R8 但是加速 和操控上虐不了R8 还有比R8更快的RS6 由ABT改装的
是的,在直线加速时比一般跑车要跑得快。不过只是一般的100W以下的跑车