豪爵悦星国三和国二有性能区别吗

没有区别

豪爵悦星国三和国二是没有性能区别的。豪爵悦星国二和国三的大灯是完全一样的，豪爵悦星外形和灯饰是一样的，其性能也是一样的，没有进行大幅度的改进。

另外从国二时代到现在的国三标准，外观从来没看到变化，最多就是贴花改变一下，车身还是国二相同，但豪爵精致的做工搭配ABS优质塑料件做工是国内摩托车行业没法比较的。

扩展资料：

豪爵悦星是豪爵推出的一款定位低端踏板，悦星125T-9C-D该车搭载的是单缸卧式，强制风冷，四冲程，排量124ml压缩比9.5：1最大功率5.5KW（7500min)采用干式自动离心式离合器。

另外还采用了真空薄膜化油器，有很强的经济实用性。起步会有抖动，油耗相比杂牌车省油，相比国内铃木系列合资车耗油量是比较多的。

除此之外豪爵的国四悦星采用的是魔改版的GY6，豪爵的这款发动机通过一系列的改进，把这款发动机的动力水准提升到了国内125cc的主流水平，最大功率为6.5KW/6500转。

国二和国三是尾气排放标准，即尾气中所含有害气体的多少，国三的尾气更清洁，除此之外，国二与国三没什么不同，质量、性能都是一样的。国三主要是通过在排气管中添加由贵金属制成的转化触媒来净化尾气，所以增加的就是这些触媒的成本，一般要数百元。由于在排气管中添加触媒会影响到排气的通畅性，所以通过这种方法实现国三的车型，在动力方面有可能会略逊于同型号的国二车，但不明显或几乎感觉不到。按国家相关的环保法规，所有尾气达不到国三的两轮摩托车，在2010年7月以后都必须停产，而且也不再充许上牌，所以现在也只能买国三车了。

这么给你说吧，如果你国二和国三都骑过的话，能明显感觉国二的品质要好很多，在动力，声音，油门顺滑方面国二都是优于国三的，因为国二时期基本都要靠进口，进口件的东西不是国内能比的，国三的在2013年以后由于配件国产化导致品质下降厉害，除了排放达标外其他方面均有减配，为了利润最大化。

事实上是没多大区别的，都是打着旗子赚钱而已，标个国二国三不但能跟上潮流，还能多赚钱。。你要是问老板，，他肯定会说以前国二有这样那样的缺点，国三什么什么好，，在国三没出来之前，他也是这样说国二有多好的。。在同一动力级别，同一品牌来讲，，基本没什么特别的改变