摩托车的风门平时不用时是开着还是开着？怎样判断风门是开还是关？

风门是化油器式汽油机独有的装置，作用是调节化油器里空气和汽油形成的混合气的浓度，便于启动。

正常情况，风门处于开启状态。

当冬天，冷机启动时，可以关闭风门，提高化油器里混合气体浓度，启动预热一两分钟后，就可以打开风门，正常行驶了。

风门也叫阻风，气作用是在冷车启动时减少进风量，加大混合器浓度，便于发动机冷车启动。因此在摩托车正常运行时候是打开的。风门关闭时候，进气浓度大，发动机热了以后，冒黑烟，无力，容易熄火。

风门也叫阻风开关，气作用是在冷车启动时减少进风量，加大混合器浓度，便于发动机冷车启动。因此在摩托车正常运行时候是打开的。风门关闭时候，进气浓度大，发动机热了以后，冒黑烟，无力，容易熄火。门也叫阻风开关，气作用是在冷车启动时减少进风量，加大混合器浓度，便于发动机冷车启动。因此在摩托车正常运行时候是打开的。风门关闭时候，进气浓度大，发动机热了以后，冒黑烟，无力，容易熄火。

不用开关无所谓了,正常行驶是开着,在化油器上的往上搬是关,往下是开,在手把上的往外拉是关,往里推是开

摩托车的阻风门平时是关的，它只是在冷启动的时候不着火才打开就容易着火，一般是在冬天或长时间没有用过的机车用风门。风门往前推是关，反之则开（有的是左右），风门打开启动时声音较正常启动的要大