中国空间站哪年能建成的？

中国空间站计划在2023年建成。

2021年5月18日，从中国载人航天办公室传来了好消息，我国第一个空间站核心舱天和核心舱在发射升空后，已经完成了单舱飞行阶段的在轨测试，后续飞船、舱段的发射将正常按计划实行。从4月29日天和核心舱发射成功后，每隔90分钟它就会飞过我们的头顶一次，在太空里等待着空间站其它舱段以及货运飞船、载人飞船和它汇合。

根据我国空间站建造规划，将在两年时间内建成以核心舱为控制中心，问天、梦天实验舱为主要实验平台，常年有人照料的空间站。两年时间内，各个舱段将在轨道上“搭积木”，组建中国空间站。

空间站天和核心舱完成在轨测试验证

据中国载人航天工程办公室消息，4月29日发射入轨的空间站天和核心舱，近日先后完成交会对接、航天员驻留、机械臂等平台功能测试，以及空间应用项目设备在轨性能检查。

经过测试，空间站天和核心舱各项功能正常、运行状态良好，已进入交会对接轨道，后续将继续开展与天舟二号货运飞船交会对接的准备工作。

以上内容参考 经济观察网-时间表已定！我国空间站计划两年内建完

中国空间站计划在2023年建成。

2021年5月18日，从中国载人航天办公室传来了好消息，我国第一个空间站核心舱天和核心舱在发射升空后，已经完成了单舱飞行阶段的在轨测试，后续飞船、舱段的发射将正常按计划实行。从4月29日天和核心舱发射成功后，每隔90分钟它就会飞过我们的头顶一次，在太空里等待着空间站其它舱段以及货运飞船、载人飞船和它汇合。

根据我国空间站建造规划，将在两年时间内建成以核心舱为控制中心，问天、梦天实验舱为主要实验平台，常年有人照料的空间站。两年时间内，各个舱段将在轨道上“搭积木”，组建中国空间站。

价值意义

据了解，中国要把空间站建成开展大规模空间科学实验与应用的太空实验基地。张伟指出，“与前期任务相比，我国载人航天事业将更加开放，包括国际和国内两个方面。

与此同时，有望产出一大批重大科学成果，突破一大批核心关键技术，获得无法估量的经济和社会效益。例如，开展国际前沿的量子调控与光传输研究将有力促进世界量子通信技术的发展，甚至引发通信革命。

以上内容参考：经济观察网-时间表已定！我国空间站计划两年内建完

你好，中国空间站由一个核心舱和两个实验舱组成。如今中国在航天领域正在高速发展，前不久中国刚刚发射了天和一号空间站核心舱段，紧随其后神舟十二号载人飞船6月17日成功对接天和核心舱前向端口，全部工程预计将于2022年完成。

1、中国自有空间站力压国际空间站

此前，美国为首建造的国际空间站和平号是各国载人航天事业的主要“落脚点”，如今已经服役了20多年。

拥有20多年服役时间的国际空间站部分老化非常严重，然而目前美国还没有提出能接替国际空间站的新一代空间站计划。这意味着在国际空间站未来退役后，「天宫」将是全球唯一在轨运行的空间站。

相比和平号国际空间站，中国自主建造的空间站有多先进？在空间站这个「太空积木」中，核心舱作为整个系统完整组装的基点，必须是第一块到位的积木。

作为核心舱的天和号是空间站的主控舱段，是管理和控制中心，也是航天员生活的主要场所。它要负责整个空间站的电源电路、环境控制、生命保障功能，可以满足航天员长期太空飞行的生活需求。

除了更节能更先进的30台发动机帮助提高燃料利用率、机械臂设计，天和核心舱更是为宇航员提供了wifi全覆盖的全屋智能家居。

随着10多年来我国无线通信和物联网技术的不断飞跃，设计师在之前的总体设计方案上不断升级，采用了大数据、云计算、人工智能等IT技术，让中国空间站有了“移动WiFi”，并创造了一个智能家居生活空间。

航天员可以根据个人需求通过APP调节舱内照明环境，睡眠模式、工作模式、运动模式……不同的舱内灯光，能够调节航天员的情绪，避免长时间处于单调的环境所带来的不适。

而实现这一过程的便是中国航天的IT工程师。

2、中国航天事业的IT工程师

上天无小事，空间站的建造和运营每时每刻都有地面工作人员密切关注。事实上，我国航天事业除了体制内机构，商业航天公司的兴起也是IT赋能、核心技术、大数据的体现。

时至今日，中国商业航天公司平均已有5年左右的经营时间。截至目前，各一线商业航天公司均已有成型的产品推出，这将引导一批不同于体制内的商业航天工程师，走出一条属于商业航天的研发生产路线。

当然，工程师的待遇是可观的。航天单位中，技术研发人员一般约占员工总数的60 %。

如果是国家事业单位编制，工程师财政拨款，享受高福利（住房、医疗等），工资也比较可观（地区中上等），退休金也较高，签订聘用制合同。

如果是商业航天公司，工程师的待遇也是不错的：上社会保险，工资与事业编制没有区别，甚至还高些，但有些福利不能享受（住房），这些人签订劳动合同。

此外，许多互联网企业也为航天事业提供了技术支持。以华为为例，在此前的航天事业中便提供了云存储的技术支持，以便科学研究数据的有效存储。

当然，在华为等互联网行业，技术线薪资待遇是更为可观的。华为的标准薪资结构是：基本工资+年终奖+分红，若工作地点在海外不发达国家，还会有额外补助。

可以说，当下IT行业仍是风口，对于很多人来说都是一个不错的选择。

希望我的分享对你有所帮助

　　·第一步：2008年9月25日，神七将升空实现航天员太空行走
　　·第二步：2010年左右，神八/神九将发射飞行器 实现无人对接
　　·第三步：2010年左右，神十实现有人对接 然后建有人空间站

　　中国载人航天计划

　　按照中国航天事业发展规划，载人航天计划分三步实施，第一阶段是发射无人和载人飞船，将航天员安全地送入近地轨道，进行对地观测和科学实验，并使航天员安全返回地面。

　　“神六”的成功发射和返回，标志着第一阶段圆满完成。第二阶段是继续突破载人航天的基本技术：多人多天飞行、航天员出舱在太空行走、完成飞船与空间舱的交会对接。在突破这些技术的基础上，发射短期有人照料的空间实验室，建成完整配套的空间工程系统。第三阶段为建立永久性的空间试验室，建成中国的空间工程系统，航天员和科学家可以来往于地球与空间站，进行规模比较大的空间科学试验。

　　短期有人照料的空间站计划

　　据了解，今年即将发射的“神七”，作为第二阶段的第一项实验，将实现航天员的出舱行走。随后的“神八”、“神九”飞船将不再载人，旨在发射目标飞行器，实现无人对接。而之后的“神十”将再次载人上天并实现有人对接。这些飞船都是为了在太空建设短期有人照料的空间站而服务的。

　　中国空间站大致模样

　　关于我国最终将建的空间站，中国工程院院士、原“神舟”号飞船总设计师戚发轫描述了空间站的大致模样：它包括一个核心舱、一架货运飞船、一架载人飞船和两个用于实验等功能的其他舱，总重量在100吨以下。其中的核心舱需长期有人驻守，能与各种实验舱、载人飞船和货运飞船对接。不过，只有具备了20吨以上运载能力的火箭，才有资格发射核心舱，此外空间站在运行期间也需要大运载能力的货运飞船来回运输大量物资，而目前我国的火箭运载能力只有10吨。中国正在研制的大推力运载火箭长征五号，其运载能力将超过20吨。

已经建成了，中国空间站计划三步走的计划第一步是能上天，2003年的杨利伟。第二步能出仓，2008年的神七航天员翟志刚，景海鹏，刘伯明完成了出仓任务。今年的天空一号与神八的交汇对接就说明我国空间站的建设已经成功，天空一号就是一个小型的空间站。建大型空间站长期有人照料的要到2020年前后。一切工作顺利进程就会加快2020年就能完成空间站的建设。建设过程中要是出现了意外情况的话2020年只是个说法。