点火提前角:是为了延长燃烧时间,也就是燃烧得更彻底; 点火提前角也是考虑到高速时,燃料燃烧的传播速度而设计的.
发动机(汽油机)工作时,点火时刻对发动机的工作性能有很大的影响。提前点火就是活塞到达压缩上止点之前火花塞跳火,点燃燃烧室内的可燃混合气。从点火时刻起到活塞到达压缩上止点,这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。能使发动机获得最佳动力性、经济性和最佳排放时的点火提前角称为最佳点火提前角。
作用
缸内混合气燃烧有一定的速度,即火花塞跳火到气缸内的可燃混合气完全燃烧时需要一定时间,但是由于发动机的转速很高,在这样短的时间内曲轴却可以转过很大的角度。若恰好在活塞到达上止点时点火,混合气开始燃烧时,活塞已经开始向下运动,导致发动机的功率下降,因此需要通过提前点火保证可燃混合气产生的能量能够有效的利用,提高发动机的输出功率。
当汽油机保持节气门开度、转速以及混合气浓度一定时,汽油机功率和耗油率随点火提前角的改变而变化。对应于发动机每一工况都存在一个最佳点火提前角。
适当点火提前角,可使发动机每循环所做的机械功最多
点火提前角过大,易爆燃;
点火提前角过小,排气温度升高,功率降低。