后轮转向适合低速行驶 因为后轮在低速时操控性极佳 所以在高速行驶时容易出现转向过度的问题 而且在车辆形式中多数的车重量比例靠前（50:50属于经典）如在刹车时前后重量比例更是相差甚大 此时后轮的抓地力是可想而知的 其转向功能必定受到影响
