货代提单和船东提单的区别,主要有以下几个方面:
1、两种提单的英文表达方式不同:
船东单:MASTER BILL OF LOADING;
货代单:HOUSE BILL OFLOADING(FORWARDER BILL OF LOADING)
2、签发的主体不同:
MB/L是船公司签发的提单。
HB/L是货代基于MB/L出的提单,由货代公司签发。货代单不是想签发就签发,签发货代单的主体起码要在目的港有代理。
3、抬头不一样:
船公司提单是以船公司为抬头的。
货代提单是以货代名称为抬头的。
底部印章也不一样,船东单印章显示AS CARRIER ,货代单是AS AGENT FOR CARRIER。
4、目的港收货方式不同:
船东单可以直接向船公司提货。
货代单提货时必须先在目的港向货代的代理换取船公司提单。然后再凭着船公司提单去提货,俗称换单。或者由目的港客户凭货代单直接找货代的代理提货。
5、适用范围不一样:
船东单适用于FCL整箱货物。
如果你的货物不是整柜的,而是零散的货物,就只能出货代单,因为船公司是不会帮你拼箱的,到目的港也不会帮你分货的,这种情况只能出HB/L或者电放。
参考资料来源:百度百科—货代提单HBL
参考资料来源:百度百科—海运提单
海运提单(MARINE/OCEAN B/L),具有三种功能:一是承运人或其代理人收到货物后,签发给托运人的一种货物收据,二是承托双方运输契约成立的凭证,三是收货人在货物到达地提取货物的物权凭证。与海运提单相对应的是租船提单(CHARTER PARTY B/L)和多式联运单据(MULTIMODAL TRANSPORT DOCUMENT)
海运提单大多认为船东单,我认为海运提单包括货代提单(HOUSE B/L)、船东提单(MASTER B/L)。(我在相关的书上没有找到,也没查到,这点我不确定)
货代提单(HOUSE B/L),和它对应的是船东提单(MASTER B/L)
这两种提单差别不大,只是签发人的资质不同 H B/L 在目的港会多换单费(有时不只一个换单费噢)
H B/L 签章显示的是 AS AGENT FOR THE CARRIER 或类似的字样;
M B/L 签章显示是 AS CARRIER 或类似的字样(UCP500号中对此有明确的规定),不是以提单的抬头来区分的,出船东提单签代理的章的多了
如果L/C中没有特别要求,两者效力相同,都是有价单据,都可背书转让。
不可转让,不是货权凭证的是 海运单(SEAWAY BILL),
**无船承运人(NVOCC)提单也是HOUSE BILL OF LADING ,是承运人签发给它,它再以自己的名义签发给客户,这种情况的提单不是物权凭证。** 现在货代出的提单大多打AS AGENT FOR THE CARRIER ,即使出货代的名头,签自己的章,显示AS CARRIER 银行基本也会收的,(银行没有义务审核单据的真伪)
1:名称不同:货代提单叫HOUSE BILL OF LADING 或者FORWARDER BILL OF LADING,而船东提单叫MASTER BILL OF LADING或者OCEAN BILL OF LADING;
2: 签发主体不同:前者是货代签发的,后者是船东签发的;
3:提单的收发货人不同;
4:提单操作的业务流程不同,例如前者到目的港需要换单;
5:责任和收费不同;
6:作用和效力不同;
货代单是指货代公司抬头的提单,被称为HOUSE BILL,船东单是船公司的提单,也叫做MASTER BILL.货代单目的港有换单费,要通过代理换单。船东单目的港没有换单费。
通俗来说:货代签的提单叫小提单,船东签的提单叫大提单
我们通常所说的提单是指货代签的提单