标志307方向盘转向特别重，失去助力，但偶尔又恢复助力,什么原因？

电子助力还是机械助力？一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。
然而307使用的正是机械液压助力系统！
首先找抬架车辆升起再点火直运转观察向机与GEP间管路用手触软管软管吸瘪说明某处阀体堵塞导致向机流管路吸瘪失效近没撞车吧GEP外壳撞变形基本没救玩意金贵哪贵哦
电助力失效调故障代码查根据故障码排除电问题能步解决办切记要自行拆解GEP（电助力转向泵）根据排除确认GEP问题找4S店代理索赔早期307带GEP08像产需要索赔确认车保内
保内倒找专业店帮拆解清除故障我面给提供解图看没帮助
机械助力加注口旁边循环阀般说都循环阀内异物、杂质堵塞取清理恢复简单提供图片
再说遍GEPJTRKT-HPI代理具备深层解析能力需要提交给SEVELNORD做解析所段拆解破坏第现场没权限要求索赔
EPS构同车尽管结构部件体雷同般由转矩(转向)传器、电控制单元、电机、减速器、机械转向器、及畜电池电源所构
　　主要工作原理：汽车转向转矩(转向)传器觉转向盘力矩拟转向些信号通数据总线发给电控制单元电控单元根据传力矩、拟转向等数据信号向电机控制器发作指令电机根据具体需要输相应转力矩产助力转向转向则本套系统工作处于standby(休眠)状态等待调用由于电电助力转向工作特性觉车向更高速更稳俗说向发飘由于转向工作所少程度节省能源般高档轿车使用助力转向系统比较
主要构件：储油罐、助力转向控制单元、电泵、转向机、助力转向传器等其助力转向控制单元电泵整体结构
　

EPS的构成，不同的车尽管结构部件不一样，但大体是雷同。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。 　　主要工作原理：汽车在转向时，转矩(转向)传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向，这些信号会通过数据总线发给电子控制单元，电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号，向电动机控制器发出动作指令，从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩，从而产生了助力转向。如果不转向，则本套系统就不工作，处于standby(休眠)状态等待调用。由于电动电动助力转向的工作特性，你会感觉到开这样的车，方向感更好，高速时更稳，俗话说方向不发飘。又由于它不转向时不工作，所以，也多少程度上节省了能源。一般高档轿车使用这样的助力转向系统的比较多。 主要构件：储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。 　　工作原理：电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。 一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。 然而307使用的正是机械液压助力系统！关于方向助力： 过去没有方向助力的转向机靠的是齿轮，同圆径齿轮，你打多少圈方向，轮子就转多大方向。这样转方向会比较沉，尤其在原地静止的时候，因为轮胎与地面的摩擦力，转向就更为困难。 现在有方向助力的，方向盘端是小齿轮，利用液压机构或者电子机构将小幅度转向增大，轮子随动转向。在这种机构里，一旦失去电子或液压机构的帮助，方向盘就会格外的沉，因为转向本身力量就小，再失去助力，就会比没有方向助力的车更沉。（但是如果用力，转向还是能够做到的） 这就造成了有些不了解的人误以为方向盘被锁死了。但是细心的人会发现，在你下车拔钥匙锁方向盘的时候，会听到“个泵”一声清脆的声响，那是方向盘锁销弹出卡住的声音，这时候才是方向盘锁死。在行驶证丢失方向助力，你不会听到这个声音，因此方向盘是没有被锁死的！追问： 原因是307的4S店没有给你认真的检查！本人就是奥迪成都4S店的维修技师！追问： 这就看你的错签的合同全不全！主要是售后！追问： 现在的关键在于，这个车子在三亚，海南没有4S店，恼火啊，人都要弄疯回答：