听人说车子的轮胎要换与原装不同品牌的的话最好是整车都换比较好，这是真的吗？

如果条件允许的情况下，建议四条轮胎同时更换，建议适当次数的轮胎调位，不仅可使轮胎均匀磨损而且保持操控平衡性。

我们建议轮胎行驶每8000-10000公里调位一次，即使无任何偏磨的迹象。轮胎调位有助于轮胎的磨损率保持一致，因此保证了所有轮胎的性能保持一致。

当您的所有轮胎都同时达到使用寿命，可以更换一套新轮胎，而不必被迫换一对轮胎。如果您更换一套轮胎，您可保持原始的操控平衡性

如果不想全换掉，至少换两条（同轴：左前右前或左后右后）：

1、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致）
2、在只更换2两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。

新胎应该装在车辆的后轴。因为，如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，因为轮胎排水能力比较弱会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险，并可能出现车辆甩尾的险情。

由于不同厂家、不同型号轮胎的扁平率、滚动阻力等都会有很大的差异。不同轮胎混用，可能造成车辆跑偏，长时间甚至损坏悬挂系统。因此更换轮胎品牌，一般建议整车同时更换。最少，也要两前胎或两后胎同时更换，保持车辆轮胎的左右一致。

不是那个意思 如果之换一只，磨损程度就不一直，平衡就不一直！