冬天摩托车早晨不好打火怎么办？

在冬天清晨，相较于夏天和热车，冷车的气缸环境温度较低，不易进入正常工作状态，最直接的表现就是打不着火，特别是经过一晚上冷冻后的摩托车更是不易发动。一般并非部件损坏，这些都是正常现象。如果是男式摩托，是手动风门，那好办，将风门拉上，发动后预热一小段时间即可；关键是自动风门的女士摩托，没有手动风门，也没有脚踏发动器，就需要用一些技巧了。

注意，越是找不着火越不能着急用蛮劲，那样只会将电瓶的电耗费光，越来越打不着。

技巧有二：

一是打火时油门不能拧太猛，一般不动或者拧一点点就行，因为如果拧得太猛，气缸内的油多了，氧气自然就少了，我们知道没有油走不动，气缸内的空气太少也会打不着火。

第二就是，连续打三次后，如果打不着，就要停十来秒钟再打，因为打火的过程中，气缸内产生了不利燃烧的二氧化碳，要停下来，等气缸换了新鲜的空气后再打火。

最后，一般的摩托车电瓶用上两三年不成问题，但如果是每次打火都不畅，最好将摩托车拉到专业修理店维修保养一下。

摩托车本身的质量问题，很多国产车都有这样的问题。
摩托车只要有油送到，火花塞有跳火就会起动。如果油电正常还是不着火的话，就是汽缸的压缩比不够高，不能产生足够高的温度将汽油点燃;又或者是发动机的点火时间不够准确。
你摩托车平时能正常启动的话。证明点火时间的问题不大，你就主要考虑一下
(1)你的发动机的活塞环是不是应该要换了。(热涨冷缩)天气冷了，活塞环和气缸收缩，达不到压缩比。
(2)由天你打火打了好久都没有打着，火花塞肯定是湿了(是因为车打火时吸入的太多汽油而没有燃烧弄湿的，压缩比达不到的的车更容易湿)。
火花塞不一定要换，但是要拆出来，把里面的汽油弄干净，把里面的脏东西也要弄干净。再装回去就行了。检查火花塞有没有弄干净的方法:插入摩托车锁匙并打开，把火花塞插入火花塞套里，火花塞的另一头的要紧贴发动机的金属外壳，不然你们被电到的，然后推动打火杆。这时候火花塞有火花跳动。火花不是向四周围乱跳就证明这个火花塞可以用了。