奥迪汽车的确有这种情况,的确有点拉缸烧机油。与涡轮增压有关系,因为涡轮增压器自身就要耗机油。 大众的发动机烧机油是普遍现象,是设计问题,无法改变。发动机结构参数(非性能参数)上最大的差别在冲程上。在发动机几乎一样的前提下,通过改变活塞冲程让这款发动机变成了两个不同排量的机器,活塞行程越长,缸体需要润滑的面积越大,机油的消耗相对就会增加。 但这并不是一个十分严重的问题,因为,只要机油消耗能维持一个正常的保养周期,发动机性能没有什么改变,就可以认为属于正常。一次保养需要4+1=5升机油,1升装的不要一次加完,留半瓶放在车上,跑上3000公里左右后自己补加一次,一般能维持到下一个保养时点。很多人就是这么做的。
但奥迪车技术十分成熟,科技含量非常高,安全性能好,操控非常舒适,提速很快。奥迪汽车是真正意义上的高品质豪华车。
发动机都拉缸了,车子怎么还没问题呢??好奇怪!一般出现拉缸的原因,比如汽油不好,现在中国的汽油都是勾兑的,德系车对这方面要求比较严格,常会造成拉缸现象。还有就是机油,既有本身不好,或者机油上油不好,也会造成这样的结果
奥迪车的发动机问题主要是烧机油,平时注意点就行了……
A6L 2.4发动机虽然承载着奥迪的最新技术,但多起的投诉已经证明该发动机本身就有一些设计上的不足和缺陷,你现在刚刚35000公里,09年8月的,你应该可以申请质保的,让4S店给你免费更换。只要去4S店里找经理多磨蹭两次,4S店做一个鉴定(证明不是因为进水或其他原因拉缸)。一般都能申请下来。然后直接在4S更换新机器。
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